[发明专利]用于控制与CBTC系统连接的轨道车辆的方法和具有至少一个轨道车辆的CBTC系统有效
申请号: | 201580011325.2 | 申请日: | 2015-02-12 |
公开(公告)号: | CN106068216B | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | A.莱曼;T.林德纳;K.拉恩;F.肖西格;S.尤克特 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B61L1/18 | 分类号: | B61L1/18;B61L27/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 熊雪梅 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于控制与CBTC(Communication‑Based Train Control)系统连接的轨道车辆的方法,所述轨道车辆经由其CBTC车辆设备与CBTC线路设备建立通信连接,所述CBTC线路设备的一侧与CBTC集控站能通信地连接。为了将这样的方法设计为,即使在CBTC车辆设备和CBTC线路设备之间的通信连接中断的情况下,轨道交通也能够尽可能不受干扰地运行,在所述通信连接(3)中断的情况下,由CBTC线路设备(2)产生并且发送禁止命令(BK),并且CBTC集控站(11)根据接收到的禁止命令(BK)禁止取消在所述通信连接(3)中断的时间点存在的轨道车辆(1)的路线(FS)。本发明还涉及具有至少一个轨道车辆的CBTC系统。 | ||
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【主权项】:
1.一种用于控制与CBTC(基于通信的列车控制)系统连接的轨道车辆(1)的方法,所述轨道车辆经由其CBTC车辆设备(2)与CBTC线路设备(4)建立通信连接(3),所述CBTC线路设备的一侧与CBTC集控站(11)能通信地连接,其特征在于,在所述通信连接(3)中断的情况下,由CBTC线路设备(4)产生并且发送禁止命令(BK),以及CBTC集控站(11)根据接收到的禁止命令(BK)禁止取消在所述通信连接(3)中断的时间点存在的轨道车辆(1)的路线(FS)。
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