[发明专利]混联式混合动力汽车工作模式切换方法在审
申请号: | 201610248415.X | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN105667502A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 余星儒;孙博力;谢涛;徐英杰;陈原;高桂革;曾宪文 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | B60W20/16 | 分类号: | B60W20/16;B60W20/40 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 菅秀君 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种混联式混合动力汽车工作模式切换方法,根据本发明的建议,所述汽车内置TMC实时路况接收器和GPS导航仪,所述方法包括以下步骤:所述TMC实时路况接收器获取即时的路况信息,所述路况信息包括城市路段、郊区或者乡村路段和高速路段;将所述路况信息传送给所述GPS导航仪;所述GPS导航仪控制工作模式切换单元,切换所述汽车的运行模式,所述运行模式包括纯电模式、纯油模式和混合模式。 | ||
搜索关键词: | 混联式 混合 动力 汽车 工作 模式 切换 方法 | ||
【主权项】:
一种混联式混合动力汽车工作模式切换方法,其特征在于,所述汽车内置TMC实时路况接收器和GPS导航仪,所述方法包括以下步骤:所述TMC实时路况接收器获取即时的路况信息,所述路况信息包括城市路段、郊区或者乡村路段和高速路段;将所述路况信息传送给所述GPS导航仪;所述GPS导航仪控制工作模式切换单元,切换所述汽车的运行模式,所述运行模式包括纯电模式、纯油模式和混合模式。
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