[发明专利]控制包括双离合变速器的混合动力电动车辆的装置和方法有效
申请号: | 201610474588.3 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN106891885B | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 郑成焕;南周铉;田炳昱;李荣浚 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60W20/30 | 分类号: | B60W20/30;B60W40/08;B60W40/105 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;岳磊 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于控制混合动力电动车辆的方法和装置。该方法包括:确定是否满足滑行条件并且当前档位是否大于或等于预定档位;当满足滑行条件并且当前档位大于或等于预定档位时确定是否按压制动踏板;当按压制动踏板时确定混合动力电动车辆的减速是否小于预定减速;当混合动力电动车辆的减速小于预定减速时连接速度齿轮到输出轴;确定是否满足停止前从当前档位到目标档位的换档条件;并且当满足停止前的换档条件时锁定换档离合器。 | ||
搜索关键词: | 控制 包括 离合 变速器 混合 动力 电动 车辆 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种用于控制包括双离合变速器的混合动力电动车辆的方法,包括以下步骤:确定是否满足滑行条件并且当前档位是否大于或等于预定档位;当满足所述滑行条件并且所述当前档位大于或等于所述预定档位时,确定是否按压制动踏板;当按压所述制动踏板时,确定所述混合动力电动车辆的减速度是否小于预定减速度;当所述混合动力电动车辆的减速度小于所述预定减速度时,将对应于目标档位的速度齿轮连接到对应于所述目标档位的输出轴;确定是否满足停止前从所述当前档位到所述目标档位的换档条件;并且当满足停止前的所述换档条件时,锁定对应于所述目标档位的换档离合器。
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