[发明专利]混合动力变速系统及装设其的汽车有效
申请号: | 201610560515.6 | 申请日: | 2016-07-15 |
公开(公告)号: | CN106183774B | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 王全任 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/48 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种混合动力变速系统,包括主减速器、发动机变速机构和电机变速机构,本发明还公开了一种具有该混合动力变速系统的汽车。本发明通过并联式的强混发动机和电动机的动力,结构简单、燃油经济性高,能量利用率大,节能减排,有利于提高汽车的动力性能、降低离合器的磨损。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 变速 系统 装设 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力变速系统,其特征在于,包括:主减速器、发动机变速机构和电机变速机构;所述主减速器包括主减速主动齿轮和主减速从动齿轮;所述发动机变速机构,进一步包括:发动机;离合器;发动机输入轴,所述发动机输入轴上依次设有一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮、三四档同步器、四档主动齿轮、第一齿轮、五档同步器和五档主动齿轮;发动机输出轴,所述发动机输出轴上依次设有所述主减速主动齿轮、一档从动齿轮、一二档同步器、二档从动齿轮、三档从动齿轮、四档从动齿轮、五档从动齿轮;所述电机变速机构,进一步包括:电池组;电动机;中间轴,所述中间轴上固定有第二齿轮和第三齿轮;电动机输入轴,所述电动机输入轴上设有第四齿轮、电动同步器、第五齿轮和第六齿轮;所述第二齿轮与所述第五齿轮啮合,所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合,所述第六齿轮与所述主减速从动齿轮啮合,所述第五齿轮与所述电动机固定,所述第六齿轮与所述电动机输入轴固定,所述第四齿轮和所述第五齿轮空套在所述电动机输入轴上并通过所述电动同步器分别挂入所述电动机输入轴上,所述电动机也空套在所述电动机输入轴上。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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