[发明专利]风扇马达刹车装置及其控制方法有效
申请号: | 201610595028.3 | 申请日: | 2016-07-26 |
公开(公告)号: | CN107659219B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 曾伟硕;吴家丰;卓义杰;赵韵华;陈柏村 | 申请(专利权)人: | 台达电子工业股份有限公司 |
主分类号: | H02P3/18 | 分类号: | H02P3/18 |
代理公司: | 72003 隆天知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李昕巍;章侃铱 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明公开一种风扇马达刹车装置及其控制方法,包括风扇马达、转换电路和马达驱动集成电路。转换电路分别电性连接至风扇马达和马达驱动集成电路,并具有多桥背结构。在该风扇马达开始运转之后,马达驱动集成电路接收至少一风扇状态信号,并依据该至少一风扇状态信号决定风扇马达刹车装置是否进入刹车状态。当风扇马达刹车装置进入刹车状态时,马达驱动集成电路发出一刹车控制信号至转换电路,使转换电路的多桥背结构导通以对风扇马达刹车,其中至少一风扇状态信号包括外部的转速控制信号或是来自风扇马达的至少一转换电压信号。 | ||
搜索关键词: | 风扇 马达 刹车 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种风扇马达刹车装置,包括:/n一风扇马达;/n一转换电路,电性连接至该风扇马达,并具有多桥背结构;以及/n一马达驱动集成电路,电性连接至该转换电路,接收至少一风扇状态信号,其中在该风扇马达开始运转之后,该马达驱动集成电路依据该至少一风扇状态信号决定该风扇马达刹车装置是否进入一刹车状态;/n其中当该风扇马达刹车装置进入该刹车状态时,该马达驱动集成电路发出一刹车控制信号至该转换电路,使该转换电路的该多桥背结构导通以对该风扇马达刹车;以及/n其中该至少一风扇状态信号包括外部的一转速控制信号或是来自该风扇马达的至少一转换电压信号,/n其中当该马达驱动集成电路检测到该至少一转换电压信号在一检测时间之内皆未有电压变化时,该马达驱动集成电路通知该风扇马达刹车装置进入该刹车状态,并且在至少一屏蔽时间之后,所述马达驱动集成电路再次检测所述至少一转换电压信号,并且如果所述至少一转换电压信号仍然未有电压变化,所述马达驱动集成电路输出警示信号,用于指示所述风扇马达长时间是处于锁定状态。/n
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