[发明专利]排气辅助制动性能测试方法及测试系统

摘要

本发明公开了一种排气辅助制动性能测试方法及测试系统，其中，所述测试方法包括：在瞬态工况下测试排气辅助制动系统的贡献值；在稳态工况下测试排气辅助制动系统的制动功率；在下坡行驶工况下测试排气辅助制动系统的制动里程；根据贡献值、制动功率和制动里程判断汽车的排气辅助制动性能。本发明提供的排气辅助制动性能测试系统，通过设置转毂试验台，解决了现有技术中受试验场地、环境等因素而导致试验结果不准确的问题；同时，本发明提供的排气辅助制动性能测试方法，实现了对排气辅助制动系统制动功率及其对缓速的贡献度的测试，使测试具备较强的操作性和可靠性。

主权项

1.一种排气辅助制动性能测试方法，其特征在于，包括如下步骤：/nS100、在瞬态工况下测试排气辅助制动系统的贡献值；/n步骤S100具体包括：/nS101、控制转毂试验台与汽车的车轮配合，并控制汽车在指定挡位加速运行；/nS102、判断汽车是否加速到第一速度值，如果是，进入步骤S103；/nS103、控制所述排气辅助制动系统开启，同时停止对汽车的加速控制；/nS104、判断气体压力传感器发送的压力信号是否到达预设值，如果是，进入步骤S105；/nS105、终止测试，输出测试终止时刻的第二速度值和从所述第一速度值变化到所述第二速度值所消耗的第一时间；/nS106、计算第一减速度；/nS107、控制汽车在所述指定挡位加速运行；/nS108、判断汽车是否加速到第一速度值，如果是，进入步骤S109；/nS109、控制所述排气辅助制动系统保持关闭状态，同时停止对汽车的加速控制；/nS110、判断汽车的速度是否到达所述第二速度值，如果是，进入步骤S111；/nS111、终止测试，输出汽车车速从所述第一速度值变化到所述第二速度值所消耗的第二时间；/nS112、计算第二减速度；/nS113、根据所述第一减速度和所述第二减速度计算所述排气辅助制动系统的贡献度；/nS200、在稳态工况下测试所述排气辅助制动系统的制动功率；/nS300、在下坡行驶工况下测试所述排气辅助制动系统的制动里程；/nS400、根据所述贡献值、所述制动功率和所述制动里程判断汽车的排气辅助制动性能，其中/n步骤S200具体包括：/nS201、控制汽车在发动机保持设定的转速下匀速运行；/nS202、控制启动所述排气辅助制动系统，输出所述设定的转速值和第一轮边力；/nS203、计算汽车在发动机的所述转速下所对应的目标速度；/nS204、控制汽车在发动机保持所述设定的转速下匀速运行；/nS205、控制所述排气辅助制动系统保持关闭状态，输出第二轮边力；/nS206、根据所述第一轮边力、所述第二轮边力和所述目标速度计算所述制动功率。/n