[发明专利]转向管柱用齿条齿轮组和转向管柱调节机构以及车辆有效

专利信息
申请号: 201611199342.6 申请日: 2016-12-22
公开(公告)号: CN108216350B 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 岳小微 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B62D1/18 分类号: B62D1/18
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 陈庆超;桑传标
地址: 102206 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 本公开涉及一种转向管柱用齿条齿轮组和转向管柱调节机构以及车辆,该齿条齿轮组包括齿条和与该齿条啮合的齿轮总成,所述齿条用于固定在管柱总成上,所述齿轮总成用于可转动地安装在穿过管柱夹紧支架的连接轴上,所述齿条沿所述管柱总成的轴向延伸并位于所述管柱夹紧支架的外侧,其中所述齿轮总成的一侧形成有与所述管柱夹紧支架弹性接触的弹性区。即,齿轮总成与齿条的连续啮合,降低了管柱总成的轴向调节噪音;弹性区与管柱夹紧支架的弹性接触,减小了接触面积,降低了管柱总成的径向调节噪音。除此之外,齿轮齿条的啮合,为管柱总成在锁止时,进一步增大了管柱总成的轴向锁定的保持力,以提高管柱总成的锁定的保持力。
搜索关键词: 管柱 齿轮总成 夹紧支架 转向管柱 齿条 齿条齿轮 啮合 弹性接触 弹性区 噪音 齿轮齿条 齿条啮合 径向调节 轴向调节 轴向锁定 轴向延伸 可转动 连接轴 减小 锁止 锁定 穿过
【主权项】:
1.一种转向管柱用齿条齿轮组,其特征在于,该齿条齿轮组包括齿条(1)和与该齿条(1)啮合的齿轮总成,所述齿条(1)用于固定在管柱总成上,所述齿轮总成用于可转动地安装在穿过管柱夹紧支架(3)的连接轴(4)上,所述齿条(1)沿所述管柱总成的轴向延伸并位于所述管柱夹紧支架(3)的外侧,其中所述齿轮总成的一侧形成有与所述管柱夹紧支架(3)弹性接触的弹性区,所述齿轮总成包括齿轮本体(2)和压台(21),所述齿轮本体(2)的外周与所述齿条(1)相啮合,所述压台(21)设置在所述齿轮本体(2)背离所述管柱夹紧支架(3)的侧面,并且该压台(21)具有径向凸出于所述齿轮本体(2)的凸出部,该凸出部在所述管柱总成锁止状态下从侧方抵顶于所述齿条(1),所述弹性区形成在所述齿轮本体(2)朝向所述管柱夹紧支架(3)的侧面上。
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