[发明专利]小型通用飞机装配生产方法

摘要

一种小型通用飞机装配生产方法，本方法针对的生产系统包括生产厂房，生产厂房内分为仓储车间和装配车间；所述仓储车间分为蒙皮结构仓储车间、结构支撑件仓储车间、发动机仓储车间和其它部件仓储车间；沿长度方向，生产厂房分为左右两边，装配车间在生产厂房的中间；蒙皮结构仓储车间在厂房的右侧；结构支撑件仓储车间在厂房的左侧后部；其它部件仓储车间在厂房的左侧中部；发动机仓储车间在厂房的左侧前部；装配车间分为整机组装车间和部件组装车间；蒙皮零件、结构支撑件、发动机等先入先出进行取用。

主权项

1.一种小型通用飞机装配生产方法，其特征是，所述装配生产方法针对的生产系统包括生产厂房，生产厂房内分为仓储车间和装配车间；所述仓储车间分为蒙皮结构仓储车间、结构支撑件仓储车间、发动机仓储车间和其它部件仓储车间；沿长度方向，生产厂房分为左右两边，装配车间在生产厂房的中间；蒙皮结构仓储车间在厂房的右侧；结构支撑件仓储车间在厂房的左侧后部；其它部件仓储车间在厂房的左侧中部；发动机仓储车间在厂房的左侧前部；装配车间分为整机组装车间和部件组装车间；整机组装车间在生产厂房的中间前部，部件组装车间在生产厂房的中间后部；整机组装车间包括多个整机组装工位，它们相互平行且沿厂房长度方向依次排列，各个工位的中线与生产厂房的中线成锐角；部件组装车间包括多个部件组装工位，它们相互平行且沿厂房长度方向依次排列，各个工位的中线与生产厂房的中线成直角；所述蒙皮结构仓储车间的长度与装配车间的长度一致；蒙皮车间内安放有多个蒙皮仓储架，各个蒙皮仓储架相互平行，沿车间的长度方向依次排列；蒙皮结构仓储车间的物料出口有多个且在生产厂房内，每个物料出口的位置对应一个蒙皮仓储架；蒙皮结构仓储车间的物料入口有多个且在生产厂房外，每个物料入口的位置对应一个蒙皮仓储架；所述结构支撑件仓储车间安放有物料架，各个物料架相互平行，沿车间的长度方向依次排列；结构支撑件仓储车间的物料出口有多个且在生产厂房内，每个物料出口的位置对应一个物料架；结构支撑件仓储车间的物料入口有多个且在生产厂房外，每个物料入口的位置对应一个物料架；所述其它部件仓储车间安放有物料架，各个物料架相互平行，沿车间的长度方向依次排列；其它部件仓储车间的物料出口有多个且在生产厂房内，每个物料出口的位置对应一个物料架；其它部件仓储车间的物料入口有多个且在生产厂房外，每个物料入口的位置对应一个物料架；所述发动机仓储车间安放有物料架，各个物料架相互平行，沿车间的长度方向依次排列；发动机仓储车间的物料出口有多个且在生产厂房内，每个物料出口的位置对应一个物料架；发动机仓储车间的物料入口有多个且在生产厂房外，每个物料入口的位置对应一个物料架；所述装配生产方法是蒙皮零件自设在生产厂房外的物料入口进入对应的蒙皮仓储架；蒙皮零件自设在生产厂房内的物料出口，从蒙皮仓储架上取用；蒙皮零件的取用为先入先出；结构支撑件自设在生产厂房外的物料入口进入对应的物料架；结构支撑件自设在生产厂房内的物料出口，从物料架上取用；结构支撑件的取用为先入先出；其它部件自设在生产厂房外的物料入口进入对应的物料架；其它部件自设在生产厂房内的物料出口，从物料架上取用；其它部件的取用为先入先出；发动机自设在生产厂房外的物料入口进入对应的物料架；发动机自设在生产厂房内的物料出口，从物料架上取用；发动机的取用为先入先出；结构支撑件取出后，从物流通道按需要置于整机组装车间或部件组装车间的相应整机组装工位或部件组装工位；同时，蒙皮零件取出后，从物流通道按需要置于整机组装车间或部件组装车间的相应整机组装工位或部件组装工位；对于装配好的整机，沿机头指向方向拖离整机组装工位后，再转弯拖向整机暂存区域，等待检测、试飞；整机在整机组装工位上，机头方向为斜向前方，指向发动机仓储车间所在方向；整机在生产厂房内的物流通道为靠近生产厂房的左侧；对于装配好的部件，先从右到左转运到厂房内左边的物流通道上，再转运到整机组装车间的后部，然后从左到右转运到厂房内右边的物流通道上，接下来，转运到相应的整机组装工位上；发动机以及其它部件取出后，从右到左转运到相应的整机组装工位上。