[发明专利]综合管廊管道运输车及其运输管道的方法在审

专利信息
申请号: 201710229006.X 申请日: 2017-04-10
公开(公告)号: CN106882112A 公开(公告)日: 2017-06-23
发明(设计)人: 张超;黄会军;沈昕 申请(专利权)人: 中国十九冶集团有限公司
主分类号: B60P3/40 分类号: B60P3/40;B66F11/04;B66F7/16;B66F7/28
代理公司: 成都希盛知识产权代理有限公司51226 代理人: 何强,杨冬
地址: 617099 四川省攀枝*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明综合管廊管道运输车及其运输管道方法,属于管道运输领域,目的是提供一种能骑跨在混凝土管墩上的综合管廊管道运输车,将管道的水平运输与垂直起吊集为一体,减少工作量,提高了管道安装效率。管廊管道运输车包括N个单体车架;单体车架包括管道夹取机构、横梁支撑件;横梁与支撑件围成门洞;在门洞的两侧设有连接相邻单体车架的维稳杆系;管道夹取机构安装于横梁下方;在下部支撑件安装有竖直方向的升降液压缸。该管道运输车无需使用其他工具,减少了吊运管道的工作量,从而提高了管道安装的效率;该运输管道的方法,管道的水平运输和管道垂直放置于混凝土管墩就位一步到位,减少了水平和垂直方向运转管道的工作量,节约了安装工期。
搜索关键词: 综合 管道 运输车 及其 运输 方法
【主权项】:
综合管廊管道运输车,其特征在于:包括N个单体车架(1);所述单体车架(1)均包括管道夹取机构(10)、横梁(11)和位于横梁(11)两端支撑横梁(11)的支撑件;所述横梁(11)与其两端的支撑件围成门洞;在门洞的两侧设有N‑1组连接相邻单体车架(1)的维稳杆系(2);所述管道夹取机构(10)安装于横梁(11)下方;所述支撑件包括上部支撑件(12)和下部支撑件(13);在下部支撑件(13)安装有竖直方向的升降液压缸(14),所述升降液压缸(14)的活塞杆与上部支撑件(12)的底端可拆卸连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国十九冶集团有限公司,未经中国十九冶集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710229006.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种用于电线杆托运车-201821992712.6
  • 张吉;宋在洋;李祥东 - 淄博瑞安输变电工程有限公司
  • 2018-11-30 - 2019-11-12 - B60P3/40
  • 本实用新型涉及一种用于电线杆托运车,包括尾车、头车、单向接头、销栓、牵引杆、双向接头、牵引架及固定孔,所述在尾车前端和头车后端设置有单向接头,且在单向接头、双向接头、牵引架及牵引杆两端顶部均设置有固定孔,一根牵引杆后端嵌入尾车前端单向接头内,牵引杆前端嵌入双向接头后端,另一根牵引杆前端嵌入头车后端单向接头内,牵引杆后端嵌入双向接头前端内,且销栓嵌入单向接头与双向接头顶部的固定孔内,从而实现头车与尾车连接与固定,牵引架设置在头车前端,设计合理,安全可靠,符合电力施工电线杆托运安全标准,宜推广使用。
  • 一种用于运载大直径筒状物的运输车-201822278821.8
  • 郑之松;王道成;梅益平;张劲林;莫俊杰 - 合肥正浩机械科技有限公司
  • 2018-12-29 - 2019-11-05 - B60P3/40
  • 本实用新型公开了一种用于运载大直径筒状物的运输车,它包括主动车和被动车,所述主动车和所述被动车上分别安装有用于固定大直径筒状物一端的固定机构,所述固定机构包括转盘轴承、安装座以及卡盘,所述安装座转动安装在所述转盘轴承上,所述卡盘竖向安装在所述安装座上,所述卡盘包括卡盘本体、多个卡紧装置以及用于驱动所述多个卡紧装置同步相互靠近或远离的驱动组件,且在多个卡紧装置同步相互靠近时可卡住大直径筒状物端部的法兰,所述驱动组件安装在所述卡盘本体上。因此,本实用新型能够将不同大小规格的筒状物经济安全平稳的转运至目的地。
  • 一种风电设备运输半挂车-201920085253.1
  • 于齐文;于齐乐;王曼 - 山东飞驰汽车股份有限公司
  • 2019-01-18 - 2019-11-01 - B60P3/40
  • 本实用新型公开了一种风电设备运输半挂车,包括车架和车轮,车架包括伸缩车架,固定车架和可拆卸车架,伸缩车架设置在固定车架的前端,伸缩车架上设置有连接座,伸缩车架前端设置有第一旋转支撑,伸缩车架后端设置有若干滚轮,固定车架的前端设置有第二旋转支撑,固定车架的后部设置有第一车轮,可拆卸车架设置在所述固定车架的后端,可拆卸车架上设置有旋转支架,可拆卸车架的后部设置有第二车轮。相比于现有技术,该风电设备运输半挂车能方便的运输较大的风电设备,且能保证风电设备的无损运输,节省人力物力。
  • 一种桅杆和帆叶组合运输系统-201822057921.8
  • 马庆英;刘庆国;王静;聂林水;尚俊宇;姜易辰;邢维升;张欢;杨建明;马玥;邱静 - 大连船舶重工集团有限公司
  • 2018-12-07 - 2019-10-22 - B60P3/40
  • 本实用新型公开了一种桅杆和帆叶组合运输系统,包括由第一节风帆(1)、第二节风帆(2)和第三节风帆(3)套接后组成的风帆,所述风帆呈凹面向上的放倒状,还包括平板车(9)、安装在所述平板车(9)上的托盘架(7)、用于支撑所述第二节风帆(2)的第二桅杆(211)的前支撑架(4),以及用于支撑所述第一节风帆(1)的第一桅杆(111)的后支撑架(5);扣紧结构(409)是与所述前支撑架(4)构成环形的半弧结构;在托盘架(7)上设置吊运眼板,直接将组合体一次性吊运上船,完成组合体运输过程。本实用新型在施工作业中能够快捷,准确地调到施工需要的状态,解决了桅杆和帆叶组合后运输其帆叶蒙皮极容易被碰坏或变形的难题。
  • 根车及翻转装置-201920039163.9
  • 李铮;温贤 - 加美中(北京)科技有限公司
  • 2019-01-09 - 2019-10-18 - B60P3/40
  • 本实用新型提供的根车及翻转装置,包括根车底座、距离调节组件及相对设置的第一滚筒组件和第二滚筒组件;所述距离调节组件包括螺杆、螺杆滑块以及驱动件,所述螺杆的延伸方向与所述至少一个的运动方向相同,所述螺杆滑块套设在所述螺杆上,所述驱动件与所述螺杆的至少一端连接以驱动所述螺杆转动;所述螺杆的两端转动连接在所述根车底座上,所述螺杆滑块与所述至少一个固定连接以带动所述至少一个在所述根车底座上滑动。本实用新型提供的根车通过螺杆和螺杆滑块配合以实现对第一滚筒组件和第二滚筒组件之间的距离进行调节,操作过程简单方便,效率高,精度高,方便使用。
  • 适用于圆钢管运输用小货车-201810512705.X
  • 解正来 - 合肥汇之新机械科技有限公司
  • 2018-05-25 - 2019-10-11 - B60P3/40
  • 本发明涉及适用于圆钢管运输用小货车,包括有车厢、驾驶室、橡胶保护盒、若干个第一橡胶保护垫、两个分别置于钢管前后两端的防护托盒、与各防护托盒相对应的托座组件,防护托盒内均匀嵌入有若干个与钢管相对的插孔,且防护托盒与车厢之间通过托座组件实现支撑;而且两个防护托盒上分别固定有一个挂环。本发明利用第一保护垫体和第一缓冲条有助于在运输过程中对放在车厢内的较短钢管保护;利用两个防护托盒用于分别套在钢管的前后两端,两个防护托盒又分别通过托座组件实现固定在车厢上,进而实现对钢管的固定,防止在运输过程中钢管发生前后移动而导致脱离、造成安全事故。
  • 一种新型陡地布管炮车-201920114747.8
  • 黎延志;李兵;卢明明 - 安徽省天然气开发股份有限公司
  • 2019-01-23 - 2019-10-01 - B60P3/40
  • 本实用新型公布了一种新型陡地布管炮车,本实用新型的装置主要包括:至少三个组成一样的车体、钢梁、第一插销、固定梁、机械手、第二插销、车桥、轮座、轮胎、车架、车体、油管、弹性绳、球形钢珠、万向轮。车体之间通过钢梁连接,车架内部连接固定梁,车桥前端固定有机械手,机械手下部装有保护垫,车桥前端固定弹性绳,万向轮位于车桥下方。该实用新型中,机械手和弹性绳结构简单,易于制作,可以固定油管,避免油管在运输施工过程中出现大幅度的摇摆,起到很好的保护作用;同时万向轮既可以承载油管及车体质量,也可以360度旋转,利于在陡地等复杂地段的运输施工。
  • 用于管桩倒运的拖管车-201821983230.4
  • 段海洋;林志东;翟旭 - 中石化第四建设有限公司
  • 2018-11-27 - 2019-08-13 - B60P3/40
  • 本实用新型公开了一种用于管桩倒运的拖管车,包括车架,在所述车架的下方后部安装有车轴,在所述车轴两端安装有车轮,在所述车架的下方前部、宽度的中间位置设有与所述车架铰接的活动立杆和位于所述活动立杆前方的限位挡板,所述限位挡板固接在所述车架的下方,在所述车架的上方中前部设有至少两道沿纵向中心设置的活动管卡。本实用新型操作简单快捷,安全可靠,移动灵活快速,能够大大提高管桩倒运速度,降低倒运成本,保证管桩质量。并且本实用新型轻便、低价且可重复使用,解决了吊车转运不灵活、成本高和挖掘机吊装转运违规、存在安全隐患的问题,能够很好地加快转运速度,降低施工成本。
  • 一种小角度自动滚转的支撑架车-201822033439.0
  • 卢启强;陈志华;张军;李勇;王向东 - 四川航天长征装备制造有限公司
  • 2018-12-05 - 2019-07-30 - B60P3/40
  • 本实用新型提出了一种小角度自动滚转的支撑架车,包括第一拖座、第二拖座、托座、底座、车轮组件、第一电机、第二电机、圆周运动件。本实用新型的一种小角度自动滚转的支撑架车,电机带动圆周运动件转动,圆周运动件带动第一拖座转动,大型圆筒件安装在第一拖座上,实现了大型圆筒件快速滚动,既提高了大型圆筒件安装效率,又减轻操作人员劳动强度,实现了操作人性化。
  • 一种用于搬运纵长货物的属具小车-201822023653.8
  • 陈扬;柯家昌;庄志梅;林剑锋 - 林德(中国)叉车有限公司
  • 2018-12-04 - 2019-07-23 - B60P3/40
  • 本实用新型涉及一种用于搬运纵长货物的属具小车,其中,所述属具小车可挂接在叉车或牵引车上,包括车体、升降机构、可折叠支撑装置和控制系统,所述升降机构安装在所述车体上,所述可折叠支撑装置固定安装在所述升降机构上,包括用于支撑纵长货物的可折叠支撑构件,所述可折叠支撑构件表面上安装有传送装置,所述控制系统用于控制所述升降机构、可折叠支撑装置和传送装置的动作。本实用新型通过可折叠支撑构件,可以防止货物在搬运过程中掉落,并且货物的长度方向与行进方向一致,无需关注仓库门的宽度是否足够,因此搬运效率高且安全。
  • 一种旋转超长物料运输专用平板车的使用方法-201910366071.6
  • 任尧喜;丁国利;马帝涛;董华旭;李冠军;郝友义 - 龙口矿业集团有限公司
  • 2019-06-18 - 2019-07-19 - B60P3/40
  • 本发明公开了道轨设备技术领域的一种旋转超长物料运输专用平板车的使用方法,包括主板、凹槽、轴承、主枕木和副枕木,主板的前后侧壁一体成型连接凹槽,主板的顶部通过螺丝与轴承的底部固定连接,主板的顶部接触主枕木和副枕木,该种旋转超长物料运输专用平板车,通过配件的组合运用,使道轨、管路等长物料在进入巷道门子口或拐弯巷道时,可在不卸货的情况下,配合带动轴承的轴承钢槽进行物料旋转,消除了超长物料搬运的安全隐患,避免了超长物料过弯巷时反复装卸,杜绝了重复作业、降低了劳动强度、保证了长料运输安全,可配合主轴和副轴旋转的主杆和副杆,配合主板施力推动的同时方便收纳,提高了灵活性。
  • 一种铁路平板车超长型钢材装车方法-201610892860.X
  • 龙吉宁;严文格;谷先勇;周超 - 马钢集团物流有限公司
  • 2016-11-22 - 2019-07-02 - B60P3/40
  • 本发明公开了一种铁路平板车超长型钢材装车方法,其特点是铁路平板车依次经过钢材打捆、底层铺设、第一层钢材装车、第二层钢材装车、整体加固的装车步骤,用专用夹具对钢材两端进行绑扎加固。本方法的优点是通过对超长型钢材的横向以及纵向的同时加固,保持超长型钢材总重心投影位于铁路平板车纵、横中心线交叉点上,确保超长型钢材的整体稳定性,使得超长型钢材能够经受正常的调车作业,以及列车运行中产生的各种力的作用,在运输过程中不发生移动、倾翻或坠落等情况,保证装载铁路平板车在行车过程中的稳定,运输安全得到保证;较之汽车运输,大大降低了物流成本。
  • 一种管道运输工程车-201821546927.5
  • 苏铁宏 - 吉林省荣达通讯工程有限公司
  • 2018-09-20 - 2019-06-14 - B60P3/40
  • 一种管道运输工程车属于运输设备技术领域,目的在于提出一种管道运输工程车,解决现有技术存在的管道串动造成人员及车辆损伤以及路面颠簸造成管道损伤的问题。本实用新型的一种管道运输工程车包括:车体;固定在所述车体上表面的第一缓冲层,所述第一缓冲层缓冲竖直方向的力;固定在所述第一缓冲层上端面靠近车体的车头一端的第二缓冲层,所述第二缓冲层缓冲水平方向的力;以及固定在所述第一缓冲层上端面的存放架。本实用新型位于下端的缓冲结构可以减少路面颠簸对管道造成的损伤,位于前端的缓冲结构可以避免急刹车时,管道向前串动的问题,存放架上两侧设置档杆限制管道由后方滑出同时适应不同长度的管道运输。
  • 一种长大材料倒运装置-201821691464.1
  • 张丽;周银针;石建明;康日兆;王卫红 - 中铁十七局集团电气化工程有限公司
  • 2018-10-18 - 2019-06-07 - B60P3/40
  • 本实用新型涉及铁路钢轨等长大材料的倒运,具体为一种长大材料倒运装置,包括炮车,炮车杆件上焊接有底座,底座上预留圆形孔洞,底座上焊接有下钢板,下钢板中心预留圆形孔洞,该圆形孔洞与底座上的圆形孔洞同轴,圆形孔洞内安装圆柱形轴承,圆柱形轴承自底座下部穿越至底座上部并穿过下钢板,圆柱形轴承上部焊接有上钢板,两块钢板间安装套在圆柱轴承柱体上的箍圈,上钢板上焊接有支架面板,支架面板两端焊接有限位器,支架面板、上钢板形成了旋转支架。使用该炮车在狭窄、急弯、汽车无法正常通行道路上可倒运25m钢轨、道岔材料,成本低,效率高,该装置可普遍用于长大材料二次倒运施工中,亦可倒运接触网、信号、电力立杆等长大材料,值得推广。
  • 一种高效可调平履带支架-201820557212.3
  • 尚君辉;周波;孟进军;章琢 - 徐工集团工程机械股份有限公司
  • 2018-04-18 - 2019-05-21 - B60P3/40
  • 本实用新型公开了一种高效可调平履带支架,若干个顶升元件垂直内嵌在托架中,若干个顶升元件的伸缩杆均固定连接钢管承载机构。钢管承载机构包括上支座和下支座,下支座包括下转动横梁、右下支架、左下支架,若干个顶升元件的伸缩杆均固定连接下转动横梁下端,左下支架固定连接下转动横梁左端,右下支架固定连接下转动横梁右端,上支座转动连接右下支架顶端或左下支架顶端。上支座包括右上支架、上转动横梁、右支架转动机构、左支架转动机构和左上支架,左上支架下端转动连接左下支架顶端,上转动横梁左端固定连接左上支架,上转动横梁中端转动连接右上支架。本实用新型实现了对钢管重心位置调整,大大提高整机行走时场地适应性、运管安全性。
  • 用于园艺树木的运输装置-201820670578.1
  • 刘璐璇 - 刘璐璇
  • 2018-05-07 - 2019-04-30 - B60P3/40
  • 一种用于园艺树木的运输装置,包含有用于运输主体的机动车底盘、设置在机动车底盘的车架上的固定框架、设置在固定框架上并且用于支撑园艺树木的根系部的底网、设置在固定框架的上端端面的翻转框架、设置在翻转框架与固定框架之间并且用于调整翻转框架倾斜角度的翻转伸缩缸、设置在翻转框架上并且用于支撑园艺树木的根系部的托网、设置在翻转框架上并且用于收拢园艺树木的树冠部的压网,通过机动车底盘、固定框架、翻转框架和翻转伸缩缸,形成储存支架,通过底网和托网,对支撑园艺树木的根系部支撑,通过压网对园艺树木的树冠部收拢,防止对园艺树木的根系产生伤害,提高了对园艺树木的复活率。
  • 一种电线杆装载车斗及包含该车斗的运输车-201821107294.8
  • 占涛;徐钟圆;周巧丽;王亚辉;呙于平 - 中国一冶集团有限公司
  • 2018-07-13 - 2019-04-23 - B60P3/40
  • 本实用新型提供一种一种电线杆装载车斗,包括车斗体,还包括搁杆架组,所述搁杆架组由自前至后排放设置的、两根以上的搁杆架组成,各搁杆架的两端分别设置在所述车斗体的两侧内壁上;各搁杆架上均开设有沿前后方向的若干搁杆槽,且前后搁杆架上的搁杆槽相对应。电线杆相互间隔放置在搁杆槽内,方便取用;同时避免了运输过程中,电线杆之间相互磕碰损伤。一种包含所述电线杆装载车斗的运输车,包括车头,在车头和所述车斗之间设有连接台,在连接台上设有起重机构。该运输车实现了装卸运输电线杆的一体化。
  • 一种重型圆管运输自动导引车-201821370931.0
  • 梅浩芳 - 昆山浩联锐科自动化设备有限公司
  • 2018-08-24 - 2019-04-05 - B60P3/40
  • 一种重型圆管运输自动导引车,包括车体,所述车体的外侧面上固定安装有转动轮装置,车体的顶部上配合安装有超声波传感器和举升机构,超声波传感器置于举升机构的一侧外,车体的车头上固定安装有无线网接收器,车体的一个侧面上固定安装有操作面板和充电刷板,操作面板置于车体的前侧部位,充电刷板置于车体的中间部位,车体的内部中固定安装有舵轮驱动机构,舵轮驱动机构固定安装在横向支撑梁上。本实用新型的操作面板根据站点自动生成最优的行驶路径,然后舵轮驱动机构以前进、后退、左右横移、原地360度旋转、斜行等多种行进方式沿着最优的路径自动完成站点移动,可缩短物料运输时间,减少工厂的物料运输成本、节省人力、增加工厂效益。
  • 一种钢管批量运输车-201810931591.2
  • 不公告发明人 - 六安市新图匠心知识产权运营有限公司
  • 2018-08-16 - 2019-03-29 - B60P3/40
  • 本发明属于活动房技术领域,尤其是一种钢管批量运输车,针对现有的钢管在进行回收过程中还夹杂着被截断的钢管,若随意地扔进车厢不仅占用空间,而且不利于固定的问题,现提出以下方案,包括运输车底座,所述运输车底座靠近车头端的上表面通过螺栓固定有车头端保护板,且车头端保护板靠近车厢的一侧通过螺栓固定有等距离分布的计数装置,所述计数装置包括内设空腔呈圆柱形结构的壳体、挡板和四根顶杆,壳体通过螺栓等距离固定在车头端保护板上。本发明可以将堆码的钢管自动进行计数,并直接显示在正对上料端工作人员对面的显示屏上,而且可以将短钢管进行整齐的堆码,保证了整组钢管便于后期的吊装和运输捆扎。
  • 一种钢材运输装置-201821059357.7
  • 康会强;杨海西;董雪梅;李晓燕 - 河北敬业环境工程有限公司
  • 2018-07-05 - 2019-03-29 - B60P3/40
  • 本实用新型公开了一种钢材运输装置,包括车体,车体的两侧设置有挡板,车体一侧的挡板的顶端通过铰链连接有盖板的一侧,盖板的另一侧的底端胶合固定有电磁铁,电磁铁通过磁力吸附固定有铁块,铁块设置在车体另一侧的挡板的顶端的内部,盖板的顶端通过螺钉安装有太阳能电池板,盖板的顶端焊接固定有固定杆,固定杆的底端胶合固定有第一压块,且盖板两侧焊接固定有伸缩杆,伸缩杆的底端胶合固定有第二压块,车体的内部设置有压力传感器,压力传感器通过导线和单片机连接,单片机通过导线和报警灯连接,且单片机设置在车体的内部,报警灯胶合固定在挡板外侧的远离车头的一端,避免钢材从车体上掉落,且保证了运输的安全性。
  • 一种用于运载大直径筒状物的运输车-201811646406.1
  • 郑之松;王道成;梅益平;张劲林;莫俊杰 - 合肥正浩机械科技有限公司
  • 2018-12-29 - 2019-03-22 - B60P3/40
  • 本发明公开了一种用于运载大直径筒状物的运输车,它包括主动车和被动车,所述主动车和所述被动车上分别安装有用于固定大直径筒状物一端的固定机构,所述固定机构包括转盘轴承、安装座以及卡盘,所述安装座转动安装在所述转盘轴承上,所述卡盘竖向安装在所述安装座上,所述卡盘包括卡盘本体、多个卡紧装置以及用于驱动所述多个卡紧装置同步相互靠近或远离的驱动组件,且在多个卡紧装置同步相互靠近时可卡住大直径筒状物端部的法兰,所述驱动组件安装在所述卡盘本体上。因此,本发明能够将不同大小规格的筒状物经济安全平稳的转运至目的地。
  • 一种便于搬运管材的长料搬运车专用装置-201810979674.9
  • 王勤;黄忠良 - 衡阳市利美电瓶车制造有限责任公司
  • 2018-08-27 - 2019-01-04 - B60P3/40
  • 本发明属于运输工具技术领域,提供了一种便于搬运管材的长料搬运车专用装置,包括放置底板,所述放置底板的底部设置永磁起重器,所述放置底板的一侧边上部设置支撑架,所述支撑架包括第一竖梁、第一横梁和第二竖梁;所述放置底板的上部设置挡板和凹槽,且所述凹槽沿所述放置底板依次阵列设置;所述挡板匹配设置于所述凹槽内;所述放置底板的相对侧边设置转动板,所述转动板的上部设置拉伸绳,所述拉伸绳的两端分别连接所述转动板和所述支撑架。本发明提供的一种便于搬运管材的长料搬运车专用装置,结构简单且便于管材的放置和装卸,减少劳动强度,同时安全性高,降低搬运成本,利于推广使用。
  • 钢材运输车-201820721115.3
  • 魏新江 - 新疆八一钢铁股份有限公司
  • 2018-05-15 - 2018-12-14 - B60P3/40
  • 本实用新型公开了一种钢材运输车,包括运输车本体以及安装在运输车本体中部的机械臂,机械臂端部装有液压驱动的机械手,运输车本体的车厢为U型车厢,所述的机械臂其底座通过与车厢前部底座连接形成转动装置,转动装置由设置在机械臂底座底部的齿轮以及设置在车厢前部底座的齿条构成,齿轮齿条相啮合,通过液压管与车的液压系统提供动力,推动齿条前后移动,齿条带动齿轮驱使机械臂转动,所述U型车厢前部两边具有支架。本实用新型的自装自卸钢材装置与运输车配合使用,在钢材装车卸载时省去了辅助的吊车,无需人员在装载时动手帮助,省时省力,而且占空间相应减少,并且可以装载钢桶等钢材,方便快捷,非常适用钢材的运输。
  • 用于山区水利工程的管道运输装置-201820282702.7
  • 倪秋杰;姚淇;王浩 - 温州焕宏机械设备有限公司
  • 2018-02-28 - 2018-11-30 - B60P3/40
  • 本实用新型提供用于山区水利工程的管道运输装置,包括主梁,管道支撑装置,副梁,后轮固定机构和绳索;所述主梁为可伸缩调节的杆体,包括套管和伸缩管;所述主梁的前端和后端分别安装有拖车环和拖车挂鼻,并于主梁的前段和后段分别安装有前轮和后轮;所述后轮于主梁上通过后轮固定机构进行可拆卸连接;所述后轮固定机构包括固定套筒和固定弯臂;所述管道支撑装置对称设置于主梁的套管和伸缩管上;每处所述管道支撑装置包含三处支承板。本实用新型将管道放置在呈三角形布置的管道支撑装置上,可利用小型的拖车设备,例如小型拖拉机拖动,结构简单、轻便,可很好的适用于山区地形。
  • 双节式桥梁用运输车-201810574904.3
  • 陈辰;黄海峰;杨明 - 芜湖铁路桥梁制造有限公司
  • 2018-06-06 - 2018-11-23 - B60P3/40
  • 本发明公开一种双节式桥梁用运输车,包括:第一承载车,第一车头的前端设有第一驾驶室,第一承载车的后端设有第一承载板;第二承载车,第二承载车的前端设有第二承载板,第二车头的后端设有第二驾驶室;第一车头的前端设有第一驾驶室,第一承载车的后端设有第一承载板,第二承载车的前端设有第二承载板,第二车头的后端设有第二驾驶室,将桥梁的两端放置在第一承载板和第二承载板上,第一驾驶室和第二驾驶室内分别设有一个驾驶员,能够一同对桥梁进行运输,避免了桥梁运输车的长度不足,从而适用于不同长度的桥梁运输。
  • 一种运管车-201810895673.6
  • 李增朝;王萌;李晗 - 邯郸学院
  • 2018-08-01 - 2018-11-09 - B60P3/40
  • 本发明涉及一种运管车。下车架的下端固定车轮,车轮由行走电机驱动,下车架通过剪刀撑与上车架铰接,上车架的上端固定铸管支座,所述的剪刀撑由铰接在下车架上的电液推杆驱动。它结构简单,体积小,特别适合在低矮空间内小型铸管行走和举升。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top