[发明专利]平衡共享单车使用频率的系统在审
申请号: | 201710291470.1 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN106991600A | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 胡明容 | 申请(专利权)人: | 成都科力夫科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q50/26;G07F17/00 |
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地址: | 610000 四川省成都市龙*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了平衡共享单车使用频率的系统,包括用户端和计费模块,其特征在于,还包括与用户端连接的处理器,所述处理器上还连接有单车匹配模块、排序模块、现场数据库和通信模块,所述排序模块与现场通信模块连接,所述通信模块上还连接有云端数据库,所述单车匹配模块上还匹配有单车模块;本系统的工作原理是,首先由云端数据库记录所有单车的使用次数等使用参数,同时,当单车还到停放点时,停放点的系统读取单车的编号,然后根据编号从云端数据库读取该车的单车参数,根据单车参数进行排序,将使用较少的单车排在数据顶端,当有用户借车时优先选用。本发明的优点是便于统一维护;有助于对单车的使用状况进行统计。 | ||
搜索关键词: | 平衡 共享 单车 使用 频率 系统 | ||
【主权项】:
平衡共享单车使用频率的系统,包括用户端和计费模块,其特征在于,还包括与用户端连接的处理器,所述处理器上还连接有单车匹配模块、排序模块、现场数据库和通信模块,所述排序模块与现场通信模块连接,所述通信模块上还连接有云端数据库,所述单车匹配模块上还匹配有单车模块;处理器:接收用户端发送的借车信号,读取现场数据库的顶层单车编号匹配开锁信号发送到单车匹配模块和用户端;接收用户端发送的还车信号和单车编号,将单车编号匹配锁车信号通过通信模块发送到单车匹配模块、云端数据库和计费模块;通过通信模块接收云端数据库发送的单车参数,将单车参数和与之匹配的单车编号发送到排序模块;通过通信模块接收计费发送的计费信息并将计费信息发送给用户端;排序模块:接收处理器发送的单车参数和单车编号,提取现场数据库中的所有数据进行排序,将排序完成的数据存入现场数据库;现场数据库:为处理器和排序模块提供数据支持;单车匹配模块:与单车模块建立连接,读取单车模块的单车编号;接收处理器发送的单车编号,根据匹配的开锁信号或锁车信号发送对应信号到单车模块;单车模块:与单车匹配模块建立连接,根据单车匹配模块的发送的信号进行开锁或锁车;云端数据库:接收处理器发送的单车编号,更新数据库,发送对应的单车参数到处理器。
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