[发明专利]一种基于道路减速的能量收集器

摘要

一种基于道路减速的能量收集器，用作采集轴承垂直方向运动能量的液压缸一的油口通过软管一与小直径大行程的液压缸三的前、后油口连接，液压缸三的活塞杆与位于该活塞杆左面的齿条一连接；用作采集车辆水平方向运动能量的液压缸二的油口通过软管二与小直径大行程的液压缸四的前、后油口连接，液压缸四的活塞杆与位于该活塞杆右面的齿条二连接，再经过与之啮合的齿轮组转换为发动机转子的转动。它能有效地实现汽车压过减速带时在水平方向和竖直方向上的动能和势能回收，并带动发电装置进行能量转换，具有能量回收效率高的特点。

主权项

一种基于道路减速的能量收集器，其特征是，用作采集车辆垂直方向运动能量的液压缸一（1）的油口通过软管一（30）与小直径大行程的液压缸三（28）的前、后油口连接，液压缸三（28）的活塞杆与位于该活塞杆左面的齿条一（6）连接；用作采集车辆水平方向运动能量的液压缸二（19）的油口通过软管二（22）与小直径大行程的液压缸四（21）的前、后油口连接，液压缸四（21）的活塞杆与位于该活塞杆右面的齿条二（17）连接，上述齿条一（6）与齿条二（17）平行；齿轮一（5）与齿条一（6）啮合，齿轮五（9）与齿轮一（5）同轴，齿轮六（10）与齿轮五（9）啮合，齿轮七（15）与齿轮六（10）啮合，齿轮九（14）与齿轮七（15）同轴，齿轮八（11）与齿轮九（14）啮合，发电机（12）的转子安装在齿轮八（11）的轴上，齿轮四（13）与齿条二（17）啮合，齿轮六（10）与齿轮四（13）同轴；上述齿轮一（5）、齿轮二（3）、齿轮三（7）、齿轮四（13）分别经单向轴承一（4）、单向轴承二（2）、单向轴承三（8）、单向轴承四（16）安装在对应轴上，且单向轴承一（4）；和单向轴承三（8）在顺时针转动时呈锁死状态而实现轴传动，在逆时针转动时呈自由转动状态而不能实现轴传动，单向轴承二（2）和单向轴承四（16）在顺时针转动时呈自由转动状态而不能实现轴传动，在逆时针转动时呈锁死状态而实现轴传动；所述液压缸一（1）内活塞下方设置有压缩弹簧一（31），所述液压缸二（19）内活塞下方设置有压缩弹簧二（32）。