[发明专利]控制发动机启动的方法、存储介质及电子设备有效
| 申请号： | 201710510225.5 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN107120204B | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 郭敬爱;朱小慧;何默;马骏骏;黄新华;赵海阳 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种控制发动机启动的方法、存储介质及电子设备，该方法包括：接收到启动请求信号；获取发动机启动水温信息和发动机转速信息；根据所述发动机启动水温信息和所述发动机转速信息，判断所述发动机的运行状态；根据所述运行状态，计算出相应的发动机启动参数，所述发动机启动参数包括进气量、喷油量和点火角；根据所述发动机启动参数，控制所述发动机启动。实施本发明，通过获取发动机水温信息和发动机转速信息，判断发动机的运行状态，根据运行状态，计算出相应的发动机启动参数，根据发动机启动参数控制发动机启动，从而实现控制喷油量，减少颗粒排放物，降低环境污染。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机启动 运行状态 发动机转速信息 存储介质 电子设备 水温信息 喷油量 发动机 启动请求信号 发动机水温 颗粒排放物 参数控制 点火角 进气量 | ||
【主权项】：
1.一种控制发动机启动的方法，其特征在于，包括：接收到启动请求信号；获取发动机启动水温信息和发动机转速信息；根据所述发动机启动水温信息和所述发动机转速信息，判断所述发动机的运行状态，所述运行状态包括所述发动机被启动马达拖动的控制阶段状态、所述发动机点火成功但所述启动马达没有脱开阶段状态、所述发动机的转速上升并且所述启动马达脱开阶段状态和所述发动机的转速从最高点到转速稳定阶段状态；根据所述运行状态，计算出相应的发动机启动参数，所述发动机启动参数包括进气量、喷油量和点火角；根据所述发动机启动参数，控制所述发动机启动。
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