[发明专利]一种小型飞机登机方法在审

专利信息
申请号: 201710735233.X 申请日: 2017-08-24
公开(公告)号: CN109421916A 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: 曾俊;赵荣;倪武军;王亚楠;冷崇富;王焜;孙运照 申请(专利权)人: 中航贵州飞机有限责任公司
主分类号: B64C1/24 分类号: B64C1/24
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 561018 贵州省安*** 国省代码: 贵州;52
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 一种小型飞机登机方法,包括以下步骤:将小型飞机机翼翼根后缘部设置为梯子形状并与飞机机翼形成整体,通过铰链轴将梯子形状与小型飞机机翼后缘连接,并在小型飞机机翼后缘设置锁用于收上梯子后上锁;将小型飞机机翼后缘的锁进行解锁,然后手动将飞机机翼翼根后缘部的梯子放下,梯子绕铰链轴向下偏转,人员通过梯子登机;人员通过梯子下飞机,通过手动将梯子收上与飞机机翼后缘对合,梯子绕铰链轴向上偏转收上,然后将小型飞机机翼后缘的锁进行上锁,使得梯子与飞机机翼形成整体。该小型飞机登机方法减轻了小型飞机登机工作难度,减少对地面登机设备的需求,节约了登机成本及时间,在保证飞机气动外形的情况下提高了飞机的使用性和维护性。
搜索关键词: 小型飞机 梯子 登机 飞机机翼 机翼后缘 铰链轴 梯子形状 后缘部 上锁 翼根 飞机 后缘 偏转 登机设备 工作难度 气动外形 向下偏转 使用性 维护性 对合 机翼 解锁 节约 保证
【主权项】:
1.一种小型飞机登机方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:(1)登机装置设置:将小型飞机机翼翼根后缘部设置为梯子形状并与飞机机翼形成整体,通过铰链轴将梯子形状与小型飞机机翼后缘连接,并在小型飞机机翼后缘设置锁用于收上梯子后上锁;(2)登上飞机:将小型飞机机翼后缘的锁进行解锁,然后手动将飞机机翼翼根后缘部的梯子放下,梯子绕铰链轴向下偏转,人员通过梯子登机;(3)下飞机:人员通过梯子下飞机,通过手动将梯子收上与飞机机翼后缘对合,梯子绕铰链轴向上偏转收上,然后将小型飞机机翼后缘的锁进行上锁,使得梯子与飞机机翼形成整体。
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  • 2016-10-13 - 2017-04-12 - B64C1/24
  • 本实用新型涉及飞行器技术领域,尤其是一种具有防护踏板的飞行器,包括踏板和飞行器本体,所述第二电动伸缩杆的上端均连接有与第一固定块匹配的第二固定块,所述第二电动伸缩杆的下端设有磁铁,所述磁铁底部设有吸盘,所述踏板远离固定杆一端的两侧均设有连接块,所述连接块的下端转动连接有支撑腿,所述支撑腿的下端设有第一电动伸缩杆,所述飞行器本体内腔的底部设有第二凹槽,所述第一电动伸缩杆的下端固定在第二凹槽内,所述飞行器本体内腔的底部还设有防止踏板松动的第二旋转锁扣。该具有防护踏板的飞行器,占用面积小,便于收纳,结构更加稳定,使得工作人员工作更加安全。
  • 一种折叠翻转式随机登机梯-201611081571.8
  • 邹琳;吴德广;杨昌发;王石山;姜亚楠;杨帆;周启凡;孙民;王少龙;符松海;吴宝林 - 江西洪都航空工业集团有限责任公司
  • 2016-11-30 - 2017-03-08 - B64C1/24
  • 一种折叠翻转式随机登机梯,包括四级梯子、上位锁、登机梯口盖、承力斜板、承力斜板滑轨及上位锁锁环组件;其中,第一级梯子与第二级梯子连接,第三级梯子穿过座舱地板与第四级梯子连接,且第二级梯子、第三级梯子分别与登机梯口盖连接,登机梯口盖上方设置有承力斜板,承力斜板底部设置有承力斜板滑轨,承力斜板滑轨设置在第四级梯子内侧;同时在第三级梯子内设置有上位锁,第四级梯子内设置有用于锁挂上位锁的上位锁锁环组件,登机梯口盖固定在座舱上,第四级梯子固定于座舱上大梁。本发明结构相对小巧简单,空间利用率高,同时对飞机的整体重量影响小。
  • 一种用于航天航空的自动收缩扶梯出仓装置-201620266397.3
  • 蓝灿玉 - 蓝灿玉
  • 2016-04-04 - 2016-10-05 - B64C1/24
  • 本实用新型公开了本一种用于航天航空的自动扶梯出仓装置,包括楼梯外壳体、摇动铰链和金属楼梯,所述楼梯外壳体的上方设置有楼梯固定杆,所述楼梯外壳体的前表面设置有楼梯铰链,所述楼梯铰链的下方设置有铰链,且楼梯铰链的上方设置有自动环,所述摇动铰链安装在楼梯外壳体上,且摇动铰链的右侧设置有支撑杆,所述摇动铰链的前表面设置有摇臂,所述金属楼梯安装在自动环上。本实用新型的有益效果是:本实用新型一种用于航天航空的自动收缩扶梯出仓装置结构科学合理,操作安全方便,结构简单,工作快捷,体积较小,功能全面,设置自动收缩扶梯装置,自动化进行扶梯的收缩,进而非常节约劳动力,节约时间。
  • 一种新型踏板可折叠的舷梯门-201620258637.5
  • 曾强;王辉;卢强 - 成都富力威航科技有限公司
  • 2016-03-31 - 2016-08-24 - B64C1/24
  • 本实用新型公开了一种新型踏板可折叠的舷梯门,包括舷梯门主体、踏板联动杆和若干级折叠踏板,舷梯门主体铰接在飞机门框底部,各级折叠踏板设置在舷梯门主体上,每级折叠踏板包括踏板、第一支撑杆和第二支撑杆,踏板左右侧均分别设置有第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆一端与舷梯门主体铰接,另一端与踏板一端底部铰接,第二支撑杆一端与舷梯门主体铰接,另一端与踏板另一端底部铰接,踏板联动杆与各级折叠踏板相同部位铰接,进行联动控制,所述踏板分别在其两端铰接点之外有延伸段。本实用新型的各级折叠踏板能够实现全部折叠踏板联动展开或收起,操作方便简单,且有效提高了舱内的美观性和安全性。
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