[发明专利]驻车机构以及车辆有效
| 申请号： | 201710764696.9 | 申请日： | 2017-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN107327518B | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 龚瑞国;杨良会 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D49/16 | 分类号： | F16D49/16;F16D65/06 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张润<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种驻车机构以及车辆。该驻车机构包括壳体、驻车齿轮、驻车摆臂、驻车齿条、吸能装置和驱动装置，驻车齿轮具有驻车齿轮轮齿，驻车摆臂可转动地设置在壳体上，驻车齿条随驻车摆臂转动以靠近或远离驻车齿轮，驻车齿条可沿自身长度方向移动，驻车齿条上设置有驻车齿条轮齿，驻车齿条、驻车摆臂和驻车摆臂轴均为多个且一一对应，吸能装置用于吸收冲击能量，驱动装置设置成用于驱动多个驻车摆臂同步动作。根据本发明的驻车机构，通过改进驻车齿轮与驻车齿条的齿顶结构，并利用驻车齿条的可移动特性，解决了驻车齿条与驻车齿轮的轮齿干涉问题，通过设置吸能装置，又能吸收驻车齿轮与驻车齿条啮合过程中的冲击能量，获得理想的驻车效果。 | ||
| 搜索关键词： | 机构 以及 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种驻车机构，其特征在于，包括：/n壳体；/n驻车齿轮，所述驻车齿轮具有驻车齿轮轮齿；/n驻车摆臂，所述驻车摆臂绕驻车摆臂轴可转动地设置在所述壳体上；/n驻车齿条，所述驻车齿条设置在所述驻车摆臂上且随所述驻车摆臂转动以靠近或远离所述驻车齿轮，所述驻车齿条相对于所述驻车摆臂可沿所述驻车齿条的长度方向移动，所述驻车齿条上设置有用于与所述驻车齿轮轮齿啮合的驻车齿条轮齿，多个所述驻车齿条轮齿沿所述长度方向排列，其中所述驻车齿条、所述驻车摆臂和所述驻车摆臂轴均为多个且一一对应，多个所述驻车齿条沿着所述驻车齿轮的周向分布；/n吸能装置，所述吸能装置与所述驻车齿条配合以吸收在所述驻车齿轮轮齿与所述驻车齿条轮齿啮合过程中的冲击能量；/n驱动装置，所述驱动装置设置成用于驱动多个所述驻车摆臂同步动作，所述驻车摆臂具有驱动端和滑动端，所述驱动端适于由所述驱动装置驱动，所述滑动端适于在所述壳体上的滑座上滑动，所述滑座上设置有滑动曲面，所述滑动曲面是以所述驻车摆臂轴为中心轴线的一段圆弧面，所述驻车摆臂具有滑动型面，所述滑动型面与所述滑动曲面面面贴合。/n
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