[实用新型]拉车有效
| 申请号： | 201720664767.3 | 申请日： | 2017-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN206900425U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 贺洪志 | 申请（专利权）人： | 贺洪志 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02;B62B5/06 |
| 代理公司： | 北京市京大律师事务所11321 | 代理人： | 李光松 |
| 地址： | 102600 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拉车，包括车身，所述车身包括承重板，车身下面安装有数个车轮，车身下面设置有用于收纳拉杆的容纳管，容纳管前端有圆形的空口；拉杆包括圆柱形的连杆，连杆上端设置有供手抓握的把手，连杆下端与连接板上端铰接，连接板下端与连接头上端铰接，连接头为圆柱形，连接头下端设置有挡块；拉杆通过空口可伸缩的套装在容纳管中。本实用型的有益效果是1、拉杆能随转向转动，便于用力，使用舒适，省力；2、拉出和收回拉杆方便快捷，拉杆固定可靠，收回拉杆后节约空间；3、拉杆不会脱出车身，不存在由此而发生意外的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 拉车 | ||
【主权项】：
拉车，包括车身(2)，所述车身(2)包括承重板(7)，车身(2)下面安装有数个车轮(4)，其特征在于，车身(2)下面设置有用于收纳拉杆(1)的容纳管(5)，容纳管(5)前端有圆形的开口(15)；拉杆(1)包括圆柱形的连杆(10)，连杆(10)上端设置有供手抓握的把手(8)，连杆(10)下端与连接板(11)上端铰接，连接板(11)下端与连接头(13)上端铰接，连接头(13)为圆柱形，连接头(13)下端设置有挡块(14)；拉杆(1)通过开口(15)可伸缩的套装在容纳管(5)中，连杆(10)和连接头(13)的直径小于或等于开口(15)的直径，挡块(14)的直径大于开口(15)的直径，连接板(11)的宽度小于或等于开口(15)的直径。
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