[实用新型]一种电动汽车控制器减震垫及减震垫的安装结构有效
| 申请号： | 201720844052.6 | 申请日： | 2017-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN206860737U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 屈芦平;梁松波;陈桂港;李筑龙 | 申请（专利权）人： | 深圳熙斯特新能源技术有限公司 |
| 主分类号： | F16F3/12 | 分类号： | F16F3/12;H05K5/00 |
| 代理公司： | 深圳市华腾知识产权代理有限公司44370 | 代理人： | 彭年才 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市坪山新区坪山街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车控制器减震垫，包括弹性减震管和金属套管，弹性减震管的外壁上设有卡槽；金属套管套装在弹性减震管内，金属套管的顶部设有凸起部，该凸起部与弹性减震管的顶端抵接，金属套管的底部与弹性减震管的底端之间留有距离。本实用新型还提出了一种减震垫的安装结构，包括所述的电动汽车控制器减震垫。本实用新型不仅结构简单，加工成本低，实现快速安装，而且提高了使用寿命，减震效果更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 控制器 减震 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车控制器减震垫，其特征在于，包括：弹性减震管，所述弹性减震管的外壁上设有卡槽；金属套管，所述金属套管套装在所述弹性减震管内，所述金属套管的顶部设有凸起部，该凸起部与弹性减震管的顶端抵接，所述金属套管的底部与弹性减震管的底端之间留有距离。
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