[实用新型]一种多位连杆反馈作动器有效
| 申请号： | 201721763246.X | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN207701505U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 肖息;吴霞;邓元伟;王旭东 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
| 主分类号： | F15B15/06 | 分类号： | F15B15/06;F15B15/28 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 赵云 |
| 地址： | 211106 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机械作动设计技术，涉及一种多位连杆反馈作动器。本多位连杆反馈作动器通过连接杆耳片上添加传感连杆连接设计孔,实现了连接杆实时反馈输出位置功能。本多位连杆反馈作动器克服了小径向尺寸传统结构作动器反馈的缺点，解决了小径向尺寸传统结构作动器设计中对于作动器输出推杆反馈的结构布局。该作动器聚多位连接杆、作动器、传感器结构于一体，相比原有结构，减少了产品重量、增加了位置传感测试的准确性结构，为满足机械测试结构紧轻量化以及可靠性设计发挥重要作用。 | ||
| 搜索关键词： | 作动器 多位 反馈 连接杆 传统结构 小径 本实用新型 传感器结构 可靠性设计 传感连杆 机械测试 结构布局 实时反馈 输出推杆 输出位置 位置传感 轻量化 耳片 测试 | ||
【主权项】：
1.一种多位连杆反馈作动器，其特征在于：包括多位连接杆(1)、前段转轴(2)、前连杆(3)、输出推杆(4)、中段转轴(5)、后连杆(6)、后端转轴带传感器(7)、后端支架(8)、作动器缸体(9)，作动器缸体(9)内设置了输出推杆(4)，多位连接杆(1)与输出推杆(4)相连，后端支架(8)设置在作动器缸体(9)外壁上，前连杆(3)一端通过前段转轴(2)与多位连接杆(1)的侧孔相连，前连杆(3)另一端通过中段转轴(5)与后连杆(6)的一端相连，后连杆(6)的另一端通过后端转轴带传感器(7)与后端支架(8)相连。
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