[发明专利]学习减速车辆的变速器的致动器的同步和锁合位置的方法及装置有效
申请号: | 201780064303.1 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN109844377B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 埃里克·舍费尔 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28;F16H61/688 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军;王莹 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种装置(DA),负责学习车辆的DCT变速器(BV)中的致动器(AC1‑AC2)的位置。变速器(BV)包括两个部分(PB1‑PB2),其各自包括致动器(AC1),该致动器可以作用在相关同步器(S1)上。该装置(DA)设置成:启动将具有不同离散值的扭矩连续提供到部分(PB1)的主轴(AP1),并且针对这些扭矩中的每一个,启动涉及另一部分(PB2)中的致动器(AC2)和同步器(S2)的同步阶段,然后在同步阶段的位置控制和应力控制子阶段结束时,记录致动器(AC2)的第一位置和第二位置,然后启动这些致动器(AC2)和同步器(S2)的锁合阶段,然后在该锁合阶段结束时,记录致动器(AC2)的第三位置。 | ||
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【主权项】:
1.一种方法,学习车辆的具有双离合器(EMj)的变速器(BV)中的致动器(ACj)的位置,所述变速器(BV)包括两个部分(PBj),所述两个部分各自包括至少一个致动器(ACj),所述至少一个致动器能够在惰轮(PF)的同步和锁合阶段中作用在相关联的同步器(Sj)上,其特征在于,所述学习方法包括步骤(10‑80),在所述步骤中,将具有不同离散值的至少两个扭矩连续提供到所述部分(PBj)中的一个的主轴(APj),并且针对这些扭矩中的每一个,启动涉及另一部分(PBj’)中的致动器(ACj’)和同步器(Sj’)的同步阶段,然后分别在所述同步阶段的位置控制子阶段和应力控制子阶段结束时,记录所述致动器(ACj’)的第一位置和第二位置,然后启动所述致动器(ACj’)和所述同步器(Sj’)的锁合阶段,然后在所述锁合阶段结束时,记录所述致动器(ACj’)的第三位置。
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