[发明专利]深海浮力调节系统及其方法在审
| 申请号： | 201810046577.4 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN108327855A | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 李醒飞;王强 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | B63B22/18 | 分类号： | B63B22/18 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 曹玲柱 |
| 地址： | 300354 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本公开提供了一种深海浮力调节系统及其方法，为解决0‑6000米深海浮力变化引起的深海自持式智能浮标浮力调节问题，本公开提供了以高压柱塞泵为主的高压浮力调节系统；高压柱塞泵通过直流电机驱动，将内油囊中的液压油泵入到外油囊后，系统总排水体积增大，完成排油阶段；电磁气阀开启，外气囊、内气腔、玻璃浮球耐压舱连通，球阀开启，外油囊与内油囊连通，依靠玻璃浮球耐压舱内真空环境与外部海水压力的内外压差，将外油囊内液压油与外气囊内气体压回至玻璃浮球耐压舱后，完成回油阶段。本公开作为自持式智能剖面浮标进行剖面运动浮力变化的主要驱动单元，具备高压浮力调节能力，通过改变系统装置自身体积，使有效密度变化，调节浮标所受浮力。 | ||
| 搜索关键词： | 深海 浮力调节系统 玻璃浮球 耐压舱 外油囊 高压柱塞泵 浮力变化 外气囊 自持式 油囊 连通 直流电机驱动 电磁气阀 浮标浮力 浮力调节 改变系统 海水压力 内外压差 剖面浮标 驱动单元 体积增大 液压油泵 有效密度 真空环境 智能 内气腔 气体压 液压油 浮标 浮力 回油 排油 球阀 排水 外部 | ||
【主权项】：
1.一种深海浮力调节系统，包括：耐压舱，所述耐压舱内部为抽真空环境，所述耐压舱内部包括：液压系统组件，其包括：高压柱塞泵；内油囊，所述内油囊第一端与所述高压柱塞泵的进油口通过高压油管连接；以及球阀，所述球阀设置在连接所述内油囊和所述高压柱塞泵的高压油管上；以及气动系统组件包括：气泵，所述气泵与内油囊第二端通过气管连接；以及电磁气阀，所述电磁气阀通过气管与所述内油囊第二端连接；外油囊，所述外油囊与所述耐压舱内的高压柱塞泵的出油口通过高压油管连接；以及外气囊，所述外气囊与所述耐压舱内的电磁气阀通过气管连接。
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