[发明专利]一种汽车油管的减震固定支架

摘要

本发明公开了一种汽车油管的减震固定支架，包括矩形的底板，底板的两侧成型有竖直向上的套筒，套筒的顶端面上成型有插孔，套筒之间的底板上冲压成型有向上凸起的M型支撑板，M型支撑板的上侧设有条形的压板，压板的两端抵靠在套筒的顶端面上并插接有螺栓，螺栓穿过套筒插孔插套有减震弹簧，减震弹簧的上端抵靠在套筒上端的内侧底面上；所述底板下端面的周边粘贴固定有橡胶垫圈，M型支撑板正上方的压板下端面上粘贴固定有橡胶缓冲垫。本发明结构简单，能实现对油管的减震，减小噪音和漏油的出现；同时本身主零部件为冲压件，制造方便，辅件未标准件，其支架的生产效率高，方便安装油管。

主权项

1.一种汽车油管的减震固定支架，包括矩形的底板(1)，其特征在于：底板(1)的两侧成型有竖直向上的套筒(11)，套筒(11)的顶端面上成型有插孔(12)，套筒(11)之间的底板(1)上冲压成型有向上凸起的M型支撑板(13)，M型支撑板(13)的上侧设有条形的压板(4)，压板(4)的两端抵靠在套筒(11)的顶端面上并插接有螺栓(2)，螺栓(2)穿过套筒(11)插孔(12)插套有减震弹簧(3)，减震弹簧(3)的上端抵靠在套筒(11)上端的内侧底面上；所述底板(1)下端面的周边粘贴固定有橡胶垫圈(6)，M型支撑板(13)正上方的压板(4)下端面上粘贴固定有橡胶缓冲垫(5)；所述的M型支撑板(13)正上方的压板(4)上成型有开口朝向的V形折板(41),V形折板(41)中部的折边和M型支撑板(13)中部的折边分布在同一竖直平面内；所述套筒(11)上插孔(12)的孔径小于减震弹簧(3)的分度圆直径。