[发明专利]一种用于控制盾构隧道管片上浮的固定装置及施工方法有效
申请号: | 201810205088.9 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN108301842B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 雍朗明;何旭升;张振东;张卢学;李雪;高波;李德飞;张宗来 | 申请(专利权)人: | 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司;西南石油大学 |
主分类号: | E21D9/08 | 分类号: | E21D9/08;E21D9/14;E21D11/08 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 韩洋;杨正辉 |
地址: | 518083 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及盾构隧道施工技术领域,具体涉及一种用于控制盾构隧道管片上浮的固定装置及施工方法,固定装置包括沿盾构隧道路线方向依次设置的多个抗浮桩,各个所述抗浮桩从隧道上方沿隧道径向方向朝隧道一侧延伸,使得盾构隧道管片安装后被约束在抗浮桩下方,通过在盾构隧道路线上设置抗浮桩,盾构隧道穿过抗浮桩后,盾构隧道管片与抗浮桩间距仅为盾构机外径与管片外径之间间隙的间距,当管片脱出盾尾,浆液尚未凝固前,抗浮桩对管片上浮产生约束作用,利用抗浮桩与泥岩地层摩擦力对盾构隧道管片形成很好的约束作用,从而控制盾构隧道管片的上浮,该抗浮方式简单易行,容易操作控制,并且成本较低,工期短,具有较好的应用推广价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 控制 盾构 隧道 管片 上浮 固定 装置 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于控制盾构隧道管片上浮的固定装置,其特征在于,包括沿盾构隧道路线方向依次设置的多个抗浮桩,各个所述抗浮桩从隧道上方沿隧道径向方向朝隧道一侧延伸,使得盾构隧道管片安装后被约束在抗浮桩下方。
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