[发明专利]一种自动防止起落架舱门非指令性开启的控制系统有效
| 申请号： | 201810224158.5 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN109515694B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 陈跃霞;卫小杰;邢晓斌;张党锋;高荣军;翟东;邱伟;田会平;杨美萍;党彦明;胡志强;庞旭辉;时洪宇;徐坚;张会云 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/16 | 分类号： | B64C25/16 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种自动防止起落架舱门非指令性开启的控制系统，在现有起落架舱门收放系统的基础上，在舱门作动筒和液压锁之间增加自动泄压系统，当液压锁关闭后，使液压锁与作动筒之间的压力可以得到自动释放，不再出现舱门非指令打开现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 防止 起落架 舱门 指令性 开启 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种自动防止起落架舱门非指令性开启的控制系统，其特征在于：在现有起落架舱门收放系统的基础上，在舱门作动筒和液压锁之间增加自动泄压系统，当液压锁关闭后，使液压锁与作动筒之间的压力可以得到自动释放，不再出现舱门非指令打开现象。
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- 一种舱门开闭机构-202011104332.6
- 汪昆鹏;李光亮;郑志辉;张锦阳 - 彩虹无人机科技有限公司
- 2020-10-15 - 2021-01-15 - B64C25/16
- 本发明公开了一种舱门开闭机构，包括舱门、舱门铰链、连杆1、连杆2、连杆3、旋转接头、舱门侧板连接块等零件，若收放撑杆20沿着收放外筒12的轴线向收放外筒12内移动，带动收放零件1绕销轴4旋转，收放零件1旋转的同时带动与其联接的连杆1(7)运动，同时带动连杆2(9)、旋转接头19、连杆3(18)运动，在连杆3(18)的带动下，舱门16绕着舱门铰链6的旋转轴转动，闭合舱门16，本发明的舱门开闭机构能够实现一套执行机构同时完成零件收放与舱门开合，可用于飞机起落架与舱门联合开闭的场合，包括飞机起落架舱，也可用于其它零件与舱门联合开闭的场合，包括飞机载荷舱。
- 一种新型飞机护板联断机构-201711231688.4
- 钟小宏;裴华平;段新星;鲁胜;敖文伟;黄志军;涂良辉;杜凯;赵振贵;曾祥财;成文曼 - 江西洪都航空工业集团有限责任公司
- 2017-11-30 - 2021-01-05 - B64C25/16
- 本发明涉及一种飞机护板与护板收放作动筒之间的连接与断开机构，属于飞机结构设计领域。一种新型飞机护板联断机构，用于护板和护板收放作动筒之间的连接与断开，所述护板联断机构主要由接头、带锁钩的摇臂、外壳、带压键的摇臂、弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ组成；接头一端与护板转轴线转动连接，另一端与护板收放作动筒的活塞杆连接；带锁钩的摇臂具有与外壳转动连接的连接部Ⅰ、与接头卡合的卡合部Ⅰ、带压键的摇臂卡合的卡合部Ⅱ，所述卡合部Ⅰ、卡合部Ⅱ分设于连接部Ⅰ的两侧；外壳与护板蒙皮固定连接，护板蒙皮覆盖于护板外表面；带压键的摇臂具有与外壳转动连接的连接部Ⅱ、与卡合部Ⅱ卡合的限位槽、穿过护板蒙皮上的通孔且于其外表面平齐的压键。本发明具有如下优点：结构简单可靠，可快速打开和关闭飞机机轮护板，提高了飞机的维护性。
- 一种双通道钢索机构及具有其的飞机起落架舱门-201711104528.3
- 贾锦;张万民;孙卫华;柳刚 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2017-11-10 - 2020-10-09 - B64C25/16
- 本发明公开了一种双通道钢索机构及具有其的飞机起落架舱门。所述双通道钢索机构包括：支架，其包括连接部、第一筒轴以及第二筒轴；花键轴，其贯穿第一筒轴与第二筒轴设置；第一扇形组件，其设置在第一筒轴上；第二扇形组件，其设置在第二筒轴上；第一钢索，其一端设置在第一扇形组件上；第二钢索，其一端设置在第二扇形组件上；拨片，其设置在第一扇形组件与第二扇形组件之间并与花键轴连接，设置有第一凸台及第二凸台；第一预紧扭簧，其设置在第一筒轴或花键轴上；第二预紧扭簧，其设置在第一筒轴或花键轴上；以及第三预紧扭簧，其设置在第二筒轴或花键轴上。本申请结构布局合理，安装方便。解决了地面手柄和舱内应急手柄互不干涉问题。
- 一种气囊着落式中小型无人机可抛口盖结构-202010439855.X
- 肖文耀;方雄;王珏;熊雅晴;李宇翔;张巍警;丁健;杨文 - 成都飞机工业（集团）有限责任公司
- 2020-05-22 - 2020-09-29 - B64C25/16
- 本发明公开了一种气囊着落式中小型无人机可抛口盖结构，涉及飞机结构设计技术领域。本发明包括前接头、后接头和口盖蒙皮，所述前接头设置有两个，通过铆钉固定在口盖蒙皮的前端，所述后接头设置有两个，通过铆钉固定在口盖蒙皮的后端；前接头通过绳索与机身前框连接在一起，且绳索上安装有电控剪短器；所述口盖蒙皮通过后端的后接头连接在机身后框上。本发明不仅能够实现快速抛弃口盖，同时有效的降低了结构重量以及装配的冗余度。
- 降噪整流罩-201910301200.3
- R·曼斯菲尔德 - 赛峰起落架系统英国有限公司
- 2019-04-15 - 2019-11-01 - B64C25/16
- 本发明涉及一种飞行器起落架组件，包括多个噪声诱发元件和降噪整流罩，至少一个噪声诱发元件包括制动组件或电驱动组件，降噪整流罩布置成仅将制动组件的至少一部分与入射气流屏蔽开。
- 专利分类
