[发明专利]一种超大吨位液压挖掘机整体装配式动力舱有效
| 申请号： | 201810250790.7 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN108468361B | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘永参;王勇;杨裕丰;荆宝峰;付桂山;吴庆礼;朱梓明;丁跃进;张雷;姚锡涛;汪允显;王春磊 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿山机械有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/08 | 分类号： | E02F9/08 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明一种超大吨位液压挖掘机整体装配式动力舱，包括动力舱框架，动力舱框架由动力舱底座、立柱、短横梁和长横梁装配而成，动力舱框架内设有隔断板并将其分为两个工作室，动力舱框架的顶部设有顶部封板，左侧设有泵室通道，动力舱框架上还设有多个检修门。本发明提供的一种超大吨位液压挖掘机整体装配式动力舱，将动力部件统一置于动力舱框架内，实现动力部件的单独分装与发运，相较于焊接式动力舱，动力舱框架的各部件关键安装面及安装孔均采用焊后机加工，精度容易保证，装配精度和效率高，装配时，动力部件优先安装在动力舱底座上，起吊高度低，安装空间大，动力舱框架通过定位销安装于回转平台上，定位销顶端为楔形，实现一次性准确定位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超大 吨位 液压 挖掘机 整体 装配式 动力 | ||
【主权项】：
1.一种超大吨位液压挖掘机整体装配式动力舱，包括动力舱框架(39)，其特征在于，所述动力舱框架(39)可拆卸式安装于回转平台(40)上，动力舱框架(39)通过定位销(35)实现一次定位于回转平台(40)上，动力舱框架(39)由动力舱底座(1)、立柱(2)、短横梁(5)和长横梁(6)可拆卸式装配而成，动力舱底座(1)上放置动力部件，动力舱框架(39)内设置隔断板(24)并通过隔断板(24)将动力舱框架(39)内的空间分割成若干个工作室，工作室上可拆卸式设置带有门锁机构的检修门，动力舱框架(39)顶部设置若干个顶部封板，相邻两个顶部封板的对接处采用折弯扣压，动力舱框架(39)一侧可拆卸式设置泵室通道(20)，用于检修和整车电瓶的放置。
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