[发明专利]汽车零部件焊接设备有效
申请号: | 201810353358.0 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108381076B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 钱周忠;李新宇 | 申请(专利权)人: | 江阴精力汽车装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 彭春艳 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车零部件焊接设备,包括母机框架和子机框架,子机框架连接在母机框架内,子机框架内设置焊接组件,小车连接在母机框架的入口处,母机框架上设置有第一底滑轮组和第一侧滑轮组,小车上设置第二底滑轮组和第二测滑轮组。当焊接组件需要进行替换的时候,将子机框架连同焊接组件拉出,第一底滑轮组和第二底滑轮组是衔接的,这样子机框架就可以直接拉到小车上运走,替换的子机框架依照同样的方式替换到母机框架上,母机框架上的止锁装置限定子机框架的位置,使其到达固定位置后就无法移动,定位装置使其位置保持稳固,避免滑移。 | ||
搜索关键词: | 汽车零部件 焊接设备 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零部件焊接设备,其特征在于,包括母机框架(1)和子机框架(2),焊机组件设置在子机框架(2)内,母机框架(1)为矩形框结构,一侧为入口处,母机框架(1)的底部对称设有两排第一底滑轮组(12),第一底滑轮组(12)上均匀排布有滑轮,母机框架(1)底部两侧对称设有第一侧滑轮组(14),第一侧滑轮组(14)上均匀排布有滑轮,子机框架(2)架设在第一底滑轮组(12)上,两侧沿着第一侧滑轮组(14)前后移动,两第一底滑轮组(12)之间设有底部支架(13),底部支架(13)的为多条钢结构平行设置的槽体,所述母机框架(1)顶部设有气缸组(4);所述母机框架(1)的入口处连接小车(3),所述小车(3)上设有两排对称的第二底滑轮组(31),第二底滑轮组(31)位置与第一底滑轮组(12)位置相互对应衔接,第二底滑轮组(31)上均匀排布滑轮,小车(3)两侧边缘设有第二侧滑轮组(32),第二侧滑轮组(32)上均匀排布滑轮,小车(3)上设有把手(33)。
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