[发明专利]一种轨道交通碳纤维构件结构有效
| 申请号： | 201810374388.X | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN108357506B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 耿强华;谈源;张军;王瑞;恽桃峰;沈俊烨 | 申请（专利权）人： | 江苏华复轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 李明 |
| 地址： | 213181 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于复合材料成型技术领域，尤其涉及一种轨道交通碳纤维构件结构，包括芯体和表层结构；所述芯体至少包括并列设置的若干条状的泡沫结构，所述表层结构包括至少两层碳纤维布，用于包裹所述芯体，其中，所述芯体和表层结构通过真空灌注工艺实现连接。通过所述芯体的设置，可使得胶液渗透深度有效减小，从而使得大尺寸的碳纤维构件的真空灌注工艺得到实现，有效的保证了构件的质量；同时通过所述泡沫结构的设置，有效的降低了碳纤维构件的质量，符合轨道交通轻量化的发展方向；还有一点需要强调的是，胶液渗透至各所述泡沫结构之间，其凝固后会形成加强筋类结构，对表层结构起到支撑作用，提高整个碳纤维构件的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 碳纤维 构件 结构 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通碳纤维构件结构，其特征在于，包括芯体（1）和表层结构；所述芯体（1）至少包括并列设置的若干条状的泡沫结构（11），所述表层结构包括至少两层碳纤维布（2），用于包裹所述芯体（1），其中，所述芯体（1）和表层结构通过真空灌注工艺实现连接。
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