[发明专利]基于社会力的路段施工区异质交通流模型建立方法在审
| 申请号： | 201810581391.9 | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN108804812A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 杨达;周小霞;熊明强 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 成都天既明专利代理事务所(特殊普通合伙) 51259 | 代理人： | 彭立琼;李钦 |
| 地址： | 610031 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于社会力的路段施工区异质交通流模型建立方法，包括如下步骤：步骤一、建立路段施工区交通流模型；步骤二、对路段施工区进行数据采集；步骤三、搭建仿真平台对真实施工区交通流进行仿真；步骤四、利用步骤二采集的数据对路段施工区交通流模型参数进行标定；步骤五、利用步骤二采集的数据和仿真结果对路段施工区交通流模型进行验证。本发明提出的社会力模型在路段施工区交通流建模有一些优势，能够更好的反映交通流的异质性，所提出的基于社会力的模型在针对于无车道划分的交通流时更加适用，本发明首先改进现有的社会力模型，然后标定新提出的模型，并利用标定后的模型对交通流进行仿真分析。 | ||
| 搜索关键词： | 施工区 交通流模型 交通流 路段 标定 力模型 异质 采集 仿真分析 仿真结果 仿真平台 数据采集 异质性 建模 车道 验证 改进 | ||
【主权项】：
1.一种基于社会力的路段施工区异质交通流模型建立方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一、建立路段施工区交通流模型；步骤二、对路段施工区进行数据采集；步骤三、搭建仿真平台对真实施工区交通流进行仿真；步骤四、利用步骤二采集的数据对路段施工区交通流模型参数进行标定；步骤五、利用步骤二采集的数据和仿真结果对路段施工区交通流模型进行验证。
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