[发明专利]一种非对称侧向扣压钢轨扣件系统有效
| 申请号： | 201810792534.0 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN108774928B | 公开（公告）日： | 2023-07-28 |
| 发明（设计）人： | 林红松;胡连军;徐银光;陶奇;李忠继;曾永平;杨吉忠;蔡文锋;冯读贝;代丰;徐浩;颜华 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B25/10 | 分类号： | E01B25/10 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种非对称侧向扣压钢轨扣件系统，以有轨减少钢轨的水平方向的安装尺寸，适应悬挂式单轨交通箱型轨道梁内适应狭小空间，且有利于降低工程成本。钢轨安装固定于轨道梁底板上，包括沿线路延伸方向间隔设置的内侧扣板和外侧扣板。所述内侧扣板安装固定在轨道梁腹板上，或者固定设置在靠近轨道梁腹板的轨道梁底板顶面上，压紧固定钢轨的内侧轨底部；所述外侧扣板安装固定在轨道梁底板的开口侧侧壁上，压紧固定钢轨的外侧轨底部。所述钢轨的底面与轨道梁底板顶面之间设置缓冲垫层。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 对称 侧向 扣压 钢轨 扣件 系统 | ||
【主权项】：
1.一种非对称侧向扣压钢轨扣件系统，钢轨(1)安装固定于轨道梁底板(21)上，其特征是：包括沿线路延伸方向间隔设置的内侧扣板(11)和外侧扣板(12)；所述内侧扣板(11)安装固定在轨道梁腹板(22)上，或者固定设置在靠近轨道梁腹板(22)的轨道梁底板(21)顶面上，压紧固定钢轨(1)的内侧轨底部；所述外侧扣板(12)安装固定在轨道梁底板(21)的开口侧侧壁上，压紧固定钢轨(1)的外侧轨底部；所述钢轨(1)的底面与轨道梁底板(21)顶面之间设置缓冲垫层(2)。
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- 本实用新型公开了一种跨座式单轨轨道梁无动力检修维保小车，涉及单轨施工技术领域，包括支撑该装置行走且与轨道梁顶接触的走行轮，走行轮的外侧设有主受力桁架组件，主受力桁架组件的一侧设有位于轨道外侧且用于提供作业人员作业的操作平台篮框，该跨座式单轨轨道梁无动力检修维保小车，减小施工场地，便于轨道梁检修和维保施工，便于实现吊装安装和拆卸，该装置安装到轨道梁上后通过人力作用于内侧篮框即可轻松实现移动，能实现连续作业，无需大型设备配合即可实现轨道梁相关的检修和维保作业，适合于交通繁忙、人员密集的市政区域或者高低起伏、施工不便的丘陵地区，工艺简单，推广性大，应用前景广泛。
- 一种跨座式单轨车体轨道梁及其支撑结构-202210488715.0
- 杨昕映;魏志斌;刘亚东;于胜利;何勇;牟晓东;赵军;李春昱;唐山百川;梁腾月;高亮;庞贵亮 - 中铁工程设计咨询集团有限公司
- 2022-05-06 - 2022-08-16 - E01B25/10
- 本发明公开了一种跨座式单轨车体轨道梁及其支撑结构，包括设在基础上的支撑梁主体,所述支撑梁主体包括立柱、驱动轨道和检测装置，所述驱动轨道横跨在所述立柱上,所述立柱均匀设置在所述轨道下方,所述检测装置设在所述驱动轨道的两侧面上，解决了换轮作业的问题。本发明优点是：跨座式单轨车体支撑轨道梁具有列车承载、车体支撑、水平轮压力检测、车体称重功能，与转向架升降平移机构配合作业，可实现换轮作业，设备功能齐全、占地省，有利于节省库内空间，提高地面整洁度，设备具有自动架升车体功能，减少了混凝土轨道梁基础预埋及现场浇筑。可降低运营维修成本，有利于实现列车维修智能化，具有重要的社会效益及经济效益。
- 一种跨座式PC梁轨道交通铸钢拉力支座-202220804979.8
- 桂鉴臣;张阳光;高兴丽;杨国红;张郡;陈志忠;韩海城;岳晓娜;吴人超;于晓乐;张国娜;布晓乐 - 河北宝力工程装备股份有限公司
- 2022-04-08 - 2022-07-29 - E01B25/10
- 本实用新型提供一种跨座式PC梁轨道交通铸钢拉力支座，该支座包括：支座上摆，以及通过连接轴与支座上摆转动连接的支座下摆。支座上摆上与连接轴的连接位置之间设置有上摆承压板；支座下摆与连接轴的连接位置之间设置有下摆承压板。支座下摆下部设置有凸轮组件，用于对支座进行角度倾斜微调。凸轮组件下部设置有基座板组件，基座板组件下部固定设置有锚箱，锚箱内部设置有锚杆，锚杆下端限位设置在锚箱内部，上端穿过基座板组件、凸轮组件以及支座下摆通过螺母固定在支座下摆上，用于将支座下摆、凸轮组件、基座板组件以及锚箱固定在一起。该支座能够降低应力集中，减缓磨损速度，提高了稳定性，且能够在一定范围内调整轨道梁的位置。
- 一种应用于单轨运输车的轨条支架-202220582865.3
- 任龙龙;刘俊杰;宋月鹏;孟祥宁 - 山东农业大学
- 2022-03-17 - 2022-07-12 - E01B25/10
- 本实用新型涉及一种应用于单轨运输车的轨条支架，包括支撑轨条的支撑部、位于支撑部左侧的左立柱和位于支撑部右侧的右立柱，支撑部分别与左立柱、右立柱通过横齿啮合连接，并且支撑部与左立柱、右立柱之间还可拆卸固接。本实用新型通过设置两相互独立的左立柱和右立柱，并采用横齿啮合的支撑的方式，实现对支撑部的支撑，从而实现了对轨条的支撑，左立柱和右立柱可设置在不同的高度，只需保证与支撑部啮合即可，从而满足了斜坡的支撑要求，扩大了适用范围。
- 一种单轨吊高速行驶轨道连接装置-202110553876.9
- 郑昌陆;张兆全;张敬伟;胡化成;邓伟湧 - 上海申传电气股份有限公司
- 2021-05-21 - 2022-06-21 - E01B25/10
- 本发明涉及轨道连接领域，具体的说是一种单轨吊高速行驶轨道连接装置，包括轨道下连接组件、轨道、轨道上连接组件、吊装组件、固定组件、缓冲调节组件，相邻轨道的上下端分别通过轨道上连接组件和轨道下连接组件进行连接，同时轨道上连接组件再与吊装组件连接，通过轨道连接与悬吊二合一设计，保证接头与悬吊的稳定性，从而可提高单轨吊车在轨道上的运行速度，进而提高辅助运输的效率和运输能力；轨道上连接件采用间隙配合进行连接，使得相邻轨道的接口处设置有V字形的夹角，同时相邻轨道在水平方向上具有一定的弯折，使得轨道在垂直和水平两个方向均有一定的自由度，保证了轨道适用于不同工况条件下的调节功能。
- 用于跨座式单轨的梁间连接板、连接装置及跨座式单轨-202120595373.3
- 彭华春;余兴胜;秦寰宇;李波;张炳鑫;张德旺;李靖;陈名欢 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 2021-03-24 - 2022-06-07 - E01B25/10
- 本实用新型公开了一种用于跨座式单轨的梁间连接板、连接装置及跨座式单轨，所述梁间连接板包括固定部，所述固定部被配置为：固定于所述第一梁；活动部，所述活动部被配置为：连接于所述固定部接近所述第二梁的一端；所述活动部能相对于所述固定部向下转动，且仅能向下转动；所述活动部延伸至所述第二梁的上方，所述活动部位于所述第二梁的一端设有第一连接结构。本实用新型的一种用于跨座式单轨的梁间连接板、连接装置及跨座式单轨，能减少车辆颠簸，减少轮胎磨损，提高乘客舒适度。
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