[发明专利]一种基于单轨导向、汽车轮胎运行、接触网供电的交通车辆及交通系统有效
申请号: | 201811045228.7 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN109398106B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 杨万里 | 申请(专利权)人: | 重庆易目科技发展有限公司 |
主分类号: | B60L9/00 | 分类号: | B60L9/00;B60L53/31;B60K1/00;B60D1/02 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 霍春月 |
地址: | 400084 重庆市大渡口*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及交通设备技术领域,尤其为一种基于单轨导向、汽车轮胎运行、接触网供电的交通车辆及交通系统,包括地面轨道、交通车辆和充电桩和接触网,交通车辆沿地面轨道前进或后退,且通过接触网供电,在地面轨道上每隔一段距离设置站台用于停靠,每个站台上设有充电桩,本发明投资小,见效快,车辆和道路建设成本低,既可以在现有道路上改建,也可以单建轨道公路;新能源,清洁环保,燥音低,电力驱动,设有大功率电池组,充电方便,可在特定路段脱离接触网运行;爬坡能力强、转弯半径大;运载能力强,可认组合成几节车厢,每个轮胎都有动力;组网灵活方便,可以作为城市轨道的辅助客运,也可以作为中小城市的轨道交通。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 单轨 导向 汽车轮胎 运行 接触 供电 交通 车辆 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于单轨导向、汽车轮胎运行、接触网供电的交通车辆及交通系统,包括地面轨道(1)、交通车辆(2)和充电桩(3)和接触网(4),其特征在于:所述交通车辆(2)沿地面轨道(1)前进或后退,且通过接触网(4)供电,在地面轨道(1)上每隔一段距离设置站台用于停靠,每个站台上设有充电桩(3)。
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