[发明专利]一种用于船舶横摇水动力测量的试验装置及其试验方法在审
| 申请号： | 201811289357.0 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109466696A | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 刘小健;聂军;吴永顺;张晨亮;范佘明;夏召丹 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
| 主分类号： | B63B9/02 | 分类号： | B63B9/02;B63B9/08 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 200001 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明一种用于船舶横摇水动力测量的试验模型，包括船模，船模内部设有强制横摇机构，强制横摇机构包括从右至左依次设有电机、减速齿轮箱、过渡轴、扭矩传感器以及横摇法兰，强制横摇机构的下端面通过支座与船模内部的上端面固定连接，横摇法兰通过垂直杆与垂直杆支架连接，垂直杆支架设于横摇法兰的正上方，垂直杆支架顶部的左右两端与中央侧桥固定连接，电机与控制器连接，控制器与控制软件连接，通过控制软件发出指令，由控制器控制电机转动，转动信号再反馈到控制软件；本发明用于船舶横摇水动力测量的试验模型，采用极性积分分析法，确定船舶操纵与耐波性运动方程中的横摇附加惯量和阻尼系数，提高了船舶横摇水动力试验技术和横摇运动预报水平。 | ||
| 搜索关键词： | 横摇 垂直杆 控制软件 水动力 船舶 船模 法兰 试验模型 测量 电机 控制器控制电机 积分分析法 减速齿轮箱 控制器连接 扭矩传感器 水动力试验 船舶操纵 发出指令 横摇运动 试验装置 运动方程 支架顶部 支架连接 转动信号 阻尼系数 控制器 过渡轴 耐波性 上端面 下端面 惯量 转动 架设 反馈 预报 试验 | ||
【主权项】：
1.一种用于船舶横摇水动力测量的试验装置，包括船模(1)，其特征在于，所述船模(1)内部设有强制横摇机构(2)，所述强制横摇机构(2)包括从右至左依次连接的电机(201)、减速齿轮箱(202)、过渡轴(203)、扭矩传感器(204)以及横摇法兰(205)；所述强制横摇机构(2)的下端面通过支座(3)与所述船模(1)内部的上端面固定连接，所述横摇法兰(205)通过垂直杆(4)与垂直杆支架(5)连接，所述垂直杆支架(5)设于所述横摇法兰(205)的正上方，所述垂直杆支架(5)顶部的左右两端与中央侧桥(6)固定连接，所述电机(201)与控制器(7)连接，由所述控制器(7)控制所述电机(201)转动，转动信号再反馈到所述控制器(7)；所述扭矩传感器(204)和所述电机(201)与数据采集处理平台(8)连接，通过所述数据采集处理平台(8)采集所述扭矩传感器(204)和所述电机(201)上的信号。
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- 杨建民;田新亮;熊凌志;陈刚;肖龙飞;彭涛;邓燕飞 - 上海交通大学;中国船舶工业集团公司第七0八研究所
- 2013-12-26 - 2014-07-09 - B63B9/02
- 本发明公开了一种用于海洋平台水动力模型的强迫首摇振荡装置，包括支撑板、框架、减速箱、圆盘、支柱、伺服电机、传送带，伺服电机和框架固定在支撑板下方，伺服电机的动力从电机转轴输出，通过传送带和减速箱转轴传递给减速箱，圆盘与减速箱的竖轴连接，圆盘和海洋平台由支柱固定。通过控制伺服电机的转速和幅度来调整海洋平台的转动速度和幅度。该装置结构简单，功能明确，通过伺服电机和蜗轮蜗杆的组合可以更精确的模拟海洋平台模型在水平面内做强迫首摇振荡，更加符合海洋工程实际。
- 一种多功能船模实验测量装置-201320861015.8
- 刘志慧;李志刚;牛怀磊;张维仕 - 中国石油大学（华东）
- 2013-12-24 - 2014-06-18 - B63B9/02
- 本实用新型属于船模实验设备技术领域，涉及一种多功能船模实验测量装置，船模在船艏和船舯分别设置有一个舱室，框架安装放置在船模船艏的舱室中，液舱安装放置在船模船舯的舱室中，液舱的上部放置有甲板；实验用标准块安放在框架或甲板上，阻力拖架对称布置于船模的船舯两舷侧，船模的船艏甲板上依次安装有电源和倾角传感器，倾角传感器分别与电源和信号发射器电信息连通，船模的船艉甲板上安装有信号发射器，信号接收器分别与手持显示仪和电脑电信息连接共同组成信号接收装置；其结构简单，操作方便，测量数据精确，能进行多种船模实验，无线与有线测量相结合，能够满足不同环境的测量要求。
- 一种船上舷梯负载强度试验装置及试验步骤-201410051805.9
- 李虎;薛国良 - 南通中远川崎船舶工程有限公司
- 2014-02-14 - 2014-04-30 - B63B9/02
- 本发明公开了一种船上舷梯负载强度试验装置及试验步骤，包括舷梯本体，所述舷梯本体的踏板上放置有若干个容器，所述容器中储存有液体，所述容器底部设有排液阀，所述容器顶部设有放液管。本发明是在两个舷梯踏步上搁置水箱容器，以代替传统每个踏步放置沙袋来测试舷梯本体强度的试验方法。试验时将空的塑料水箱容器搁置在踏步上，通过水管向水箱中注水以形成试验所需的载荷，试验完成后将水箱下部的排液阀打开，再将空的水箱容器取走，这样船厂在试验时就无需再将沉重的沙袋由人工布置在踏步上。这种新型的试验装置，试验人员只要将水管远远放进水箱即可，简单轻便，大大降低了试验时人员的劳动强度和操作风险。
- 无囊围网模型试验的放网方式模拟方法-201310746187.5
- 李灵智;黄洪亮;陈帅;徐国栋;刘健;吴越 - 中国水产科学研究院东海水产研究所
- 2013-12-30 - 2014-04-23 - B63B9/02
- 无囊围网模型试验的放网方式模拟方法，本发明包括圆形轨道，轨道拖车，模拟船体，其特征是用圆形轨道模拟围网渔船放网航迹，圆形轨道平行架设在水槽的水面上方；轨道拖车与模拟船体用支撑杆相连；模拟船体设置括纲绞收装置和放网平台，轨道拖车拖速为0～3.5m/s，无级变速；括纲绞收装置采用直流测力电机带动滚筒，收放括纲速度0～3.5m/s，测力范围为10kg，精确度为0.01kg；放网平台采用半开放式框架，框架开放侧朝向圆形轨道圆心轴线；括纲绞机配设导向滑轮，括纲绞机和导向滑轮安装于放网平台的框架后方，导向滑轮位于与框架开放侧同向；放网时，拖车速度与括纲释放速度一致；起网时，拖车静止，通过括纲绞机绞收括纲。
- 一种多功能船模实验测量装置-201310721702.4
- 李志刚;刘志慧;牛怀磊;张维仕 - 中国石油大学（华东）
- 2013-12-24 - 2014-03-26 - B63B9/02
- 本发明属于船模实验设备技术领域，涉及一种多功能船模实验测量装置，船模在船艏和船舯分别设置有一个舱室，框架安装放置在船模船艏的舱室中，液舱安装放置在船模船舯的舱室中，液舱的上部放置有甲板；实验用标准块安放在框架或甲板上，阻力拖架对称布置于船模的船舯两舷侧，船模的船艏甲板上依次安装有电源和倾角传感器，倾角传感器分别与电源和信号发射器电信息连通，船模的船艉甲板上安装有信号发射器，信号接收器分别与手持显示仪和电脑电信息连接共同组成信号接收装置；其结构简单，操作方便，测量数据精确，能进行多种船模实验，无线与有线测量相结合，能够满足不同环境的测量要求。
- 半自动遥控两栖风动救生船-201320320452.9
- 刘巳阳;秦康 - 刘巳阳;秦康
- 2013-06-05 - 2013-12-04 - B63B9/02
- 本实用新型涉及一种半自动遥控两栖风动救生船，包括浮筒，浮筒两侧设有两排轻质轮子，浮筒的上面在两侧分别设置有把手，浮筒上设有圆筒状的涵道，涵道的方向与浮筒的方向一致，涵道内设置有风扇，风扇与动力装置相连接，涵道的一侧设置有带有天线的接收机，浮筒的尾部设有绳索，船体尾部在浮筒的下方设有长方形舵杆，舵杆下方设有螺旋桨，螺旋桨与螺旋桨电机相连接。本实用新型结构简单，具有两套动力系统，有效克服了传统救生船唯一的动力系统故障对救援工作的不利影响；浮筒两侧的轮子方便其在沙滩、河岸、冰面上行驶，方便复杂地形的救援，克服传统遥控救生船功能单一的缺陷；本实用新型的两栖风动救生船比普通的救援船造价低廉，方便实用。
- 一种拖曳水池-201220269147.7
- 蔡跃进;潘中庆;曾金钊 - 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所
- 2012-06-08 - 2013-01-02 - B63B9/02
- 本实用新型提供一种拖曳水池，其特征在于，包括水池本体、造波摇板、消波装置、车轮轨道梁和立柱，所述造波摇板和消波装置分别设置在水池本体中相对的池壁上，所述立柱设置在水池本体中，立柱的顶部支撑拖车车轮的轨道梁。与现有技术相比，本实用新型提供的拖曳水池中试验区域的波浪的反射小于10%，使得该区域中人造波浪基本可控，实现水面船舶航行于横浪或斜浪中的运动模拟，采用上述技术的拖曳水池具备开展此类模型试验的能力。
- 海浪升沉运动模拟实验架-201220174044.2
- 董少勋;张耀友;张婵 - 西安宝德自动化股份有限公司
- 2012-04-23 - 2012-12-05 - B63B9/02
- 本实用新型涉及一种海浪升沉运动模拟实验架，该海浪升沉运动模拟实验架包括架体、船体模型、电机驱动装置；船体模型的一端设置在架体上并在架体上可自如进行上下滑动；电机驱动装置驱动船体模型进行周期性升沉和/或纵倾。本实用新型提供了一种可模拟出船体在海浪中的各种升沉运动、适应性强、结构简单以及操作方便的海浪升沉运动模拟实验架。
- 专利分类
