[发明专利]一种无人机发动机的复合式启动装置有效
| 申请号： | 201811602986.4 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109592052B | 公开（公告）日： | 2023-09-22 |
| 发明（设计）人： | 徐新奎;倪鹏程;李东伟;李文勇 | 申请（专利权）人： | 航天神舟飞行器有限公司 |
| 主分类号： | B64D31/14 | 分类号： | B64D31/14 |
| 代理公司： | 广州速正专利代理事务所(普通合伙) 44584 | 代理人： | 黄尖尖 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种无人机发动机的复合式启动装置，包括压桨盘和启动杆组件，所述压桨盘的一侧固定设置有连接座，所述连接座上开设有十字启动头卡槽，所述十字启动头卡槽内设置有驱动面，所述十字启动头卡槽一侧的底部的边缘处和十字启动头卡槽另一侧的顶部的边缘处均设置有脱离面，所述启动杆组件包括转接杆和十字启动头，所述十字启动头固定设置在转接杆的一端，所述启动杆组件与压桨盘通过十字启动头与十字启动头卡槽配合连接，该无人机发动机的复合式启动装置设计合理，能够在结构微调的情况下实现多种规格量级发动机的螺旋桨紧固，启动及启动后的自动脱离的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人机 发动机 复合 启动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种无人机发动机的复合式启动装置，包括压桨盘（1）和启动杆组件（2），其特征在于，所述压桨盘（1）的一侧固定设置有连接座（3），所述连接座（3）上开设有十字启动头卡槽（4），所述十字启动头卡槽（4）内设置有驱动面（5），所述十字启动头卡槽（4）一侧的底部的边缘处和十字启动头卡槽（4）另一侧的顶部的边缘处均设置有脱离面（6），所述启动杆组件（2）包括转接杆（7）和十字启动头（8），所述十字启动头（8）固定设置在转接杆（7）的一端，所述启动杆组件（2）与压桨盘（1）通过十字启动头（8）与十字启动头卡槽（4）配合连接，此无人机发动机的复合式启动装置的启动方法包括以下步骤：步骤一：设备安装；通过螺栓、垫片等附件将压桨盘（1）安装在螺旋桨上然后共同安装于发动机的安装接口之上，将转接杆（7）的一端安装于驱动电机输出轴上；步骤二：程序设定；设置无人机控制系统程序，使无人机发动机转速达到一定值时，无人机控制系统能够控制点火装置启动；步骤三：转速监测；无人机控制系统对无人机发动机的转速进行实时监测；步骤四：点火启动；压桨盘（1）与螺旋桨和发动机紧固连接，启动指令发出后，无人机驱动电机启动，驱动电机通过转接杆（7）和十字启动头（8）带动压桨盘（1）顺时针方向旋转，压桨盘（1）则带动发动机和螺旋桨转动，转接杆（7）、压桨盘（1）和发动机同步转动，当无人机发动机转速达到设定值时，无人机控制系统控制点火装置启动；步骤五：启动杆组件脱离；点火成功后，发动机开始工作，此时，发动机和压桨盘（1）的转速大于转接杆（7），十字启动头（8）与压桨盘（1）发生相对转动，十字启动头（8）与压桨盘（1）的脱离面（6）相互作用，使得十字启动头（8）与压桨盘（1）脱离；步骤六：启动成功；启动杆组件（2）脱离成功后，无人机控制系统控制驱动电机停止工作，整个启动过程完成。
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