[实用新型]货车助力转向系统有效
| 申请号： | 201820116107.6 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN207773225U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 闵永有 | 申请（专利权）人： | 河北隆德专用汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D5/065;B62D5/08;B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D113/00;B62D137/00 |
| 代理公司： | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人： | 黄辉本 |
| 地址： | 054700 河北省邢*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种货车助力转向系统，车速传感器用于检测车速，其信号端连接ECU，电流传感器用于检测直流电机的电流，其信号端连接ECU，直流电机动力输出端通过联轴器连接转向油泵，直流电机控制端连接ECU信号输出端，转向油泵的出油口通过液压油管连接转向器总成的进油口P，转向器总成的泄油口T通过液压油管连接油箱，转向油泵出口端设置溢流阀，方向盘通过伸缩管连接转向器总成、且与伸缩管配套设置转角传感器；将电控系统和液压系统结合使用，电控系统采集方向盘转动角度和车速，并根据所采集的数据控制直流电机运转，用直流电机驱动转向油泵转动，改善转向灵敏性，转向更加轻便，还能降低能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 转向油泵 转向器总成 直流电机 助力转向系统 电控系统 液压油管 伸缩管 信号端 车速 货车 采集 直流电机控制 直流电机驱动 本实用新型 车速传感器 电流传感器 动力输出端 方向盘转动 转角传感器 转向灵敏性 数据控制 液压系统 出口端 出油口 进油口 联轴器 输出端 泄油口 溢流阀 检测 方向盘 轻便 油箱 转动 运转 配套 | ||
【主权项】：
1.一种货车助力转向系统，包括方向盘（2）、转向器总成（1）、转向机构（9）和转向轮（8），其特征在于：转向助力装置，转向助力装置用于根据方向盘（2）转动角度驱动转向机构（9）实现转向，转向助力装置包括转向油箱（3）、转向油泵（4）、直流电机（5）、ECU模块、电流传感器（6）、车速传感器（7）和转角传感器，所述车速传感器（7）用于检测车速，其信号端连接ECU，电流传感器（6）用于检测直流电机（5）的电流，其信号端连接ECU，直流电机（5）动力输出端通过联轴器连接转向油泵（4），直流电机（5）控制端连接ECU信号输出端，转向油泵（4）的出油口通过液压油管连接转向器总成（1）的进油口P，转向器总成（1）的泄油口T通过液压油管连接油箱（3），转向油泵（4）出口端设置溢流阀，所述方向盘（2）通过伸缩管连接转向器总成（1）、且与伸缩管配套设置转角传感器。
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