[实用新型]换挡拉索接头组件及汽车有效
| 申请号： | 201820414288.0 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN207989513U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 徐为;何战慧;刘辉;黎志勇 | 申请（专利权）人： | 江铃控股有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/14 | 分类号： | F16C1/14;F16C1/26;F16H59/02;F16H61/36 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种换挡拉索接头组件及汽车，包括直杆和轴套，换挡拉索接头组件还包括减震套和固定架，减震套的中部设有安装通孔，安装通孔的内壁设有第一卡槽，轴套外侧设有卡接凸块，减震套的外侧面设有固定槽，固定槽的槽底设有第二卡槽，固定架与第二卡槽对应的位置设有限位凸块。上述换挡拉索接头组件及汽车，将轴套安装在减震套的安装通孔内，并使卡接凸块与第一卡槽配合，再将固定架固定在减震套的固定槽内，同时将直杆与固定架固定连接，然后将轴套与汽车变速箱的摇臂凸台轴连接，再将直杆安装在过换挡仪表板上即可，通过设置所述减震套，避免轴套、固定架之间刚性接触，减少了换挡拉索接头组件在换挡过程中发出的震动和声音。 | ||
| 搜索关键词： | 减震套 换挡拉索 接头组件 固定架 轴套 安装通孔 固定槽 卡槽 直杆 卡接凸块 换挡 汽车 本实用新型 汽车变速箱 刚性接触 卡槽配合 轴套安装 凸台轴 外侧面 仪表板 内壁 凸块 摇臂 震动 | ||
【主权项】：
1.一种换挡拉索接头组件，包括直杆和轴套，其特征在于，所述换挡拉索接头组件还包括减震套和固定架，所述减震套的中部设有一个安装通孔，所述安装通孔的内壁设有至少一个第一卡槽，所述轴套与所述第一卡槽对应的位置均设有一个与所述第一卡槽配合的卡接凸块，所述减震套的外侧面设有一个固定槽，所述固定架与所述固定槽配合，所述固定槽的槽底设有至少一个第二卡槽，所述固定架与每一所述第二卡槽对应的位置均设有一个限位凸块，所述直杆的一端与所述固定架的侧面固定连接。
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