[实用新型]一种轻型抗冲击减振吸能座椅有效

专利信息
申请号: 201821086159.X 申请日: 2018-07-10
公开(公告)号: CN208978680U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 晏涛;彭畅;王中任;刘海生;肖光润;王友;刘德政;李月安 申请(专利权)人: 湖北文理学院
主分类号: B60N2/42 分类号: B60N2/42;B60N2/30;B64D11/06
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 朱海琳;董建林
地址: 441053 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种轻型抗冲击减振吸能座椅,包括背部主骨架、座框、安全带以及坐垫,所述主骨架包括两个垂直主杆和个横杆组成的方形框架、对称安装所述主杆上的吸能组件和第一单耳接头以及下接头,所述吸能组件包括套接在所述主杆上的吸能管、环形切削头以及用于导向的偏转环,所述吸能管上部与所述主杆连接,下部与所述切削头通过若干剪切螺钉连接,所述切削头上设有第二单耳接头、螺纹孔以及若干切削槽,所述第一单耳接头以及所述第二单耳接头分别与舱内侧壁接头连接。本实用新型通过将座椅悬挂安装,可以减小传递到座椅上的冲击载荷,将吸能装置集成在座椅主骨架上,可以简化装置结构以及提高吸能稳定性、本装置还具有质量轻便、成本低廉、舒适性高的特点。
搜索关键词: 吸能 单耳接头 主杆 主骨架 座椅 本实用新型 抗冲击 吸能管 减振 偏转 简化装置结构 冲击载荷 对称安装 方形框架 环形切削 剪切螺钉 接头连接 吸能装置 组件包括 座椅悬挂 安全带 螺纹孔 内侧壁 切削槽 切削头 舒适性 下接头 横杆 切削 轻便 减小 套接 坐垫 座框 垂直 传递
【主权项】:
1.一种轻型抗冲击减振吸能座椅,其特征是,包括背部主骨架(100)、座框(200)、安全带(400)以及坐垫(500),所述主骨架(100)包括两个垂直主杆(101)和2个横杆(102)组成的方形框架、对称安装在所述主杆(101)上的吸能组件和第一单耳接头(103)以及下接头(104),所述座框(200)包括用于与所述下接头(104)连接的座框接头(203),所述吸能组件包括套接在所述主杆(101)上的吸能管(111)、环形切削头(112)以及偏转环(113),所述吸能管(111)上部与所述主杆(101)连接,下部与所述切削头(112)通过若干剪切螺钉(115)连接,所述切削头(112)上设有第二单耳接头、若干连接所述剪切螺钉(115)的螺纹孔以及若干吸能时用于将所述吸能管(111)下端导入的切削槽,所述剪切螺钉(115)中部为与所述切削头(112)连接的螺纹杆(152),顶端为用于连接所述吸能管(111)以及所述切削头(112)的光杆(151),所述偏转环(113)位于所述切削头(112)下部,其上部设置有斜向导面,在吸能时用于将所述吸能管(111)下端导入所述切削槽内,所述第一单耳接头(103)以及所述第二单耳接头分别与舱内侧壁接头(901)连接,使所述座椅悬挂安装在舱内侧壁上。
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  • 一种汽车座椅弹射装置-201711230304.7
  • 张磊 - 张磊
  • 2017-11-29 - 2019-06-04 - B60N2/42
  • 一种汽车座椅弹射装置,包括汽车车体、座椅支架、降落伞,其特征在于,所述的汽车车体前部设有碰撞杆,碰撞杆连接有推动杆,推动杆另一端安装有第一活塞,第一活塞设在油缸内部,所述的油缸连接有斜向上油缸,斜向上油缸内部设有第二活塞,所述的第二活塞上连接有斜向上支杆,所述的斜向上支杆另外一端与座椅底座接触,座椅底座固定连接于座椅支架底部,所述的座椅支架上方内部设有降落伞,在所述的座椅支架上方外部设有降落伞出口和降落伞按钮。本发明的有益效果在于,当汽车发生正面的强烈撞击之后,汽车座椅会弹射出汽车,有效的保护车内人员的安全,在座椅弹射出汽车之后,会有降落伞,使座椅缓慢、安全的落到地面。
  • 用于车辆的座椅靠背悬挂组件及其制造方法-201410829924.2
  • 金泰祚;李明洙;权孝贞 - 现代自动车株式会社;DSC有限公司
  • 2014-12-26 - 2019-06-04 - B60N2/42
  • 一种用于车辆的座椅靠背悬挂组件及其制造方法,用于车辆的座椅靠背悬挂组件设置在车辆座椅内部的座椅靠背框架中,所述座椅靠背悬挂组件可以包括主线、至少一个第一支撑线、至少一个第二支撑线和侧面引导件,所述主线包括在其左侧和右侧处在竖直方向上延伸的侧线,所述至少一个第一支撑线在其两侧处的侧线之间在水平方向上延伸以使所述至少一个第一支撑线的两端接触侧线,所述至少一个第二支撑线与第一支撑线间隔地设置,并在所述至少一个第二支撑线的两侧处的侧线之间在水平方向上延伸以使得所述至少一个第二支撑线的两端接触侧线,所述侧面引导件注射成型以覆盖侧线和接触所述侧线的第一支撑线和第二支撑线的端部。
  • 包括能够枢转的扶手和摆式元件的系统-201480064872.2
  • I·雅库贝茨;M·马丁卡;M·列兹巴里克 - 约翰逊控制技术公司
  • 2014-11-21 - 2019-05-28 - B60N2/42
  • 本发明涉及一种包括能够枢转的扶手(1)和摆式元件(18)的系统,其中扶手(1)围绕主轴线(11)可枢转地铰接在托架构件(10)上,其中扶手(1)以不可相对旋转的方式连接到连接元件(15)并且托架构件(10)包括摆式元件(18),其中摆式元件(18)能够围绕副轴线(12)枢转,连接元件(15)和摆式元件(18)配置成使得当力作用在系统上时,摆式元件(18)能够枢转到第一位置,其中枢转到第一位置的摆式元件(18)以形状锁合的方式与连接元件(15)相互作用,从而使得连接元件(15)沿第二旋转方向(32)枢转受到阻碍,其中第一旋转方向(31)与第二旋转方向(32)相反地延伸。
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