[实用新型]一种桥隧相接的立交结构有效
申请号: | 201821141362.2 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208830074U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 曹建新;宁平华;熊勇 | 申请(专利权)人: | 广州市市政工程设计研究总院有限公司 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 510060 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桥隧相接的立交结构,包括横向道路、匝道桥、纵道和隧道。纵道与横向道路相交形成丁字交叉口,隧道位于横向道路的右端。横向道路上设有分隔带并划分出主道和两条辅道,匝道桥连接主道与隧道并在主道上形成端口,匝道桥和主道均为双向车道。匝道桥下设有掉头口,分隔带由丁字交叉口左侧形成始端延伸到掉头口。针对横向道路上有两个丁字交叉口的情况,适当地设置两条辅道路段上为单向行驶或双向行驶。这种桥隧相接立交结构,实现近程交通的便捷通行,同时保证了远行交通的顺畅不会发生滞行排队等情况,避免交叉口车流对来自隧道车辆的影响,很大程度上提高了行车的安全。此实用新型用于道路建设领域。 | ||
搜索关键词: | 横向道路 交叉口 匝道桥 主道 隧道 分隔带 掉头 本实用新型 道路建设 双向车道 双向行驶 道路段 辅道 始端 匝道 远行 车流 相交 交通 行车 排队 行驶 通行 延伸 保证 安全 | ||
【主权项】:
1.一种桥隧相接的立交结构,其特征在于:包括横向道路(1)、匝道桥(2)、第一纵道(31)和隧道,所述第一纵道(31)位于横向道路(1)的一侧并与横向道路(1)相交形成第一丁字交叉口,所述隧道位于横向道路(1)的右端,所述横向道路(1)上设有分隔带并依次划分成第二辅道(12)、主道和第一辅道(11),所述匝道桥(2)连接主道与隧道并在主道上形成端口(21),所述匝道桥(2)和主道均为双向车道,所述横向道路(1)上位于匝道桥(2)下设有掉头口(22),所述分隔带由第一丁字交叉口左侧形成始端延伸到掉头口(22)。
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