[实用新型]一种侧置轮速传感器的商用车轮毂单元

摘要

本实用新型涉及汽车组装零部件技术领域，且公开了一种侧置轮速传感器的商用车轮毂单元，包括第一固位盘，第一固位盘的侧面通过螺纹柱螺纹套接有第二固位盘，螺纹柱位于第一固位盘与第二固位盘中部的一端活动套接有伸缩弹簧，第一固位盘内腔的顶部固定连接有减震套，减震套的内腔固定套接有定形杆，定形杆的中部活动套接有限位杆，限位杆的底部通过减震弹簧与减震套内腔的底部传动连接。该侧置轮速传感器的商用车轮毂单元，通过延伸杆与减震套的连接，保证了该侧置轮速传感器的商用车轮毂单元在使用时可以降低其高速运转产生的震动，避免因震动过大，造成轮胎的松动，从而解决了车轮毂单元震动较大的问题。

主权项

1.一种侧置轮速传感器的商用车轮毂单元，包括第一固位盘（1），其特征在于：所述第一固位盘（1）的侧面通过螺纹柱（2）螺纹套接有第二固位盘（3），所述螺纹柱（2）位于第一固位盘（1）与第二固位盘（3）中部的一端活动套接有伸缩弹簧（4），所述第一固位盘（1）内腔的顶部固定连接有减震套（5），所述减震套（5）的内腔固定套接有定形杆（6），所述定形杆（6）的中部活动套接有限位杆（7），所述限位杆（7）的底部通过减震弹簧（8）与减震套（5）内腔的底部传动连接，所述限位杆（7）的顶部固定连接有延伸杆（9），且延伸杆（9）的一端贯穿减震套（5）并延伸至第一固位盘（1）的外侧，所述第一固位盘（1）内腔的侧面固定连接有挤压块（10），所述挤压块（10）的侧面通过螺钉（11）与定位块（12）的一端螺纹连接，所述第一固位盘（1）的中部活动套接有轮轴（13），所述定位块（12）贯穿并延伸至轮轴（13）内腔的一端固定连接有移动块（14），所述移动块（14）的两端均活动套接有滑动条（15）。