[实用新型]一种双联凸轮传动机构有效
| 申请号： | 201821447587.0 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN209381430U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 袁兆富;李振方;袁磊;解德义;郑雷亚 | 申请（专利权）人： | 山东迈特力重机有限公司 |
| 主分类号： | B30B1/26 | 分类号： | B30B1/26 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 马祥明 |
| 地址： | 251200 山东省德*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双联凸轮传动机构，包括中间齿轮轴、偏心齿轮、双联偏心体、偏心轴、连杆、连杆瓦、偏心轴瓦和导柱，所述偏心轴通过偏心轴瓦固定在横梁体上，偏心轴一端通过挡板约束其轴向窜动，双联偏心体在辐板的正反两侧各有一套偏心凸轮、通过设置在偏心轴上的键连接，偏心齿轮通过螺钉及销钉固定在双联偏心体上；所述偏心齿轮和中间齿轮轴啮合，中间齿轮轴通过楔键和中间大齿轮连接，中间大齿轮和高速轴啮合，高速轴通过离合器得到飞轮的能量，飞轮通过多楔带连接主电机；两套连杆安装在双联偏心体上，连杆驱动导柱上下直线运动。本实用新型结构简单，降低了装配难度，提高了装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 偏心体 偏心轴 双联 中间齿轮轴 偏心齿轮 飞轮 啮合 本实用新型 中间大齿轮 偏心轴瓦 双联凸轮 高速轴 导柱 上下直线运动 挡板 连杆驱动 偏心凸轮 轴向窜动 装配难度 装配效率 离合器 螺钉 多楔带 横梁体 键连接 连杆瓦 主电机 辐板 两套 销钉 楔键 | ||
【主权项】：
1.一种双联凸轮传动机构，其特征在于：包括中间齿轮轴(6)、偏心齿轮(8)、双联偏心体(9)、偏心轴(10)、连杆(13)、连杆瓦(12)、偏心轴瓦(11)和导柱(14)，所述偏心轴(10)通过偏心轴瓦(11)固定在横梁体(16)上，偏心轴(10)一端通过挡板约束其轴向窜动，双联偏心体(9)在辐板的正反两侧各有一套偏心凸轮、通过设置在偏心轴(10)上的键连接，偏心齿轮(8)通过螺钉(17)及销钉(18)固定在双联偏心体(9)上；所述偏心齿轮(8)和中间齿轮轴(6)啮合，中间齿轮轴(6)通过楔键和中间大齿轮(7)连接，中间大齿轮(7)和高速轴(5)啮合，高速轴(5)通过离合器(4)得到飞轮(3)的能量，飞轮(3)通过多楔带(2)连接主电机(1)；两套连杆(13)安装在双联偏心体(9)上，连杆(13)驱动导柱(14)上下直线运动。
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