[实用新型]一种转向管柱支架总成及车辆有效
申请号: | 201821447750.3 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208789759U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 修启源;张小红 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都;万都中国控股有限公司 |
主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张晶;赵赫 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种转向管柱支架总成及车辆,转向管柱支架总成包括:固定支架,其上隔开形成向一侧延伸的第一侧板和第二侧板,第一侧板与第二侧板之间形成安装空间,第一侧板和第二侧板上分别形成第一滑槽和第二滑槽;轴承,设置在第一侧板的与安装空间相对的一侧;凸轮构件,设置在轴承与第一侧板之间;手柄,与凸轮构件的至少一部分连接,以驱动凸轮构件而调节固定支架的松紧;螺栓,依次穿过轴承、凸轮构件、第一滑槽和第二滑槽,并且通过连接件与螺母紧固连接,连接件根据固定支架的松紧状态与第二滑槽分离或相抵。根据上述结构,可有效减小转向管柱保持力的衰减,提高转向管柱支架总成的耐久性,确保车辆的安全性。 | ||
搜索关键词: | 侧板 转向管柱 滑槽 支架总成 凸轮构件 轴承 安装空间 固定支架 连接件 松紧 调节固定支架 驱动凸轮构件 本实用新型 螺母紧固 汽车配件 松紧状态 螺栓 手柄 隔开 减小 衰减 相抵 穿过 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种转向管柱支架总成,其特征在于,包括:固定支架,其上隔开形成向一侧延伸的第一侧板和第二侧板,所述第一侧板与所述第二侧板之间形成用于安装转向管柱的安装空间,所述第一侧板和所述第二侧板上分别形成第一滑槽和第二滑槽;轴承,设置在所述第一侧板的与所述安装空间相对的一侧;凸轮构件,设置在所述轴承与所述第一侧板之间;手柄,与所述凸轮构件的至少一部分连接,以驱动所述凸轮构件而调节固定支架的松紧状态;螺栓,依次穿过所述轴承、所述凸轮构件、所述第一滑槽和所述第二滑槽,并且通过连接件与螺母紧固连接,所述连接件根据所述固定支架的松紧状态与所述第二滑槽分离或相抵。
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