[实用新型]一种非车载充电机环流检测装置有效
| 申请号： | 201821485181.1 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN209028196U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 谢三军;余波;黄炜;黄洋界;李敏;周平炉;吴秋燕;陈克绪;王毅 | 申请（专利权）人： | 国网江西省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | G01R35/04 | 分类号： | G01R35/04;G01R22/10 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 胡群 |
| 地址： | 330096 江西省南昌市青山湖区民营科*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种非车载充电机环流检测装置，包括直流充电桩、检测控制中心单元和环流负载单元，所述检测控制中心单元的两侧均设有充电通道，所述直流充电桩与充电通道通过充电枪接入口连接，所述环流负载单元与充电通道通过充电枪接出口连接，所述充电通道的一侧安装有辅助电源，所述辅助电源的一侧安装有电源管理模块，可在电能在充电桩与本装置的循环流转及隔离中实现电动汽车实际充电过程的模拟，并检测非车载充电机的工作误差，其特点在于充分考虑了模块的输出效率曲线，在此信息基础上对整体模块组进行优化调度，使其在全量程均获得高效率，对工作在非模块组的额定状态下的工况或其他所有量程均具有高效率的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 充电通道 车载充电机 控制中心单元 直流充电桩 辅助电源 负载单元 环流检测 环流 充电枪 高效率 检测 电源管理模块 本实用新型 充电过程 电动汽车 工作误差 输出效率 信息基础 优化调度 整体模块 充电桩 接出口 接入口 模块组 全量程 量程 流转 隔离 | ||
【主权项】：
1.一种非车载充电机环流检测装置，包括直流充电桩(1)、检测控制中心单元(2)和环流负载单元(3)，其特征在于：所述检测控制中心单元(2)的两侧均设有充电通道(6)，所述直流充电桩(1)与充电通道(6)通过充电枪接入口(4)连接，所述环流负载单元(3)与充电通道(6)通过充电枪接出口(9)连接，所述充电通道(6)的一侧安装有辅助电源(5)，所述辅助电源(5)的一侧安装有电源管理模块(7)，所述电源管理模块(7)的一侧安装有电池(8)，所述辅助电源(5)和电池(8)均与电源管理模块(7)电性连接，所述充电通道(6)的一侧安装有前端板(10)，且所述前端板(10)与充电通道(6)串联连接，所述前端板(10)的一侧安装有采样板(13)，且所述采样板(13)与前端板(10)串联连接，所述采样板(13)的一侧安装有工控机(12)，且所述工控机(12)与采样板(13)信号连接，所述工控机(12)的一侧安装有BMS模拟器(11)，且所述BMS模拟器(11)与工控机(12)串联连接，所述环流负载单元(3)由多组PWM整流器模块(14)组成，且所述PWM整流器模块(14)之间并联连接。
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