[实用新型]一种公路用路面清理装置有效

专利信息
申请号: 201821715560.5 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN209508909U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 陈学聪 申请(专利权)人: 宜春通达路桥建设有限公司
主分类号: E01H5/10 分类号: E01H5/10;E01H5/12
代理公司: 东莞市明诺知识产权代理事务所(普通合伙) 44596 代理人: 杨建荣
地址: 336000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种公路用路面清理装置,其结构包括推车主体、推杆、控制器、腔室、电机、主动齿轮、链条、从动齿轮、滚轮、碾压板、圆柱、斜板、蓄电池、调节装置和融冰装置,本实用新型的一种公路用路面清理装置,通过设置了调节装置,通过转动螺纹杆使竖板进行移动,从而使顶板固定在不同的台阶使,从而使斜板的倾斜度不同,从而对不同厚度的冰进行收集,解决了现有技术无法根据冰块的厚度降雪调整清理的深度的问题,通过设置了融冰装置,通过发热板得电发热,并且通过隔板进行热传递,从而对腔室内的冰进行融化,并且通过阀门将水排出,解决了在将冰块收集后,很占清理装置的储存空间,并且不易处理冰块的问题。
搜索关键词: 清理装置 冰块 本实用新型 调节装置 斜板 公路 倾斜度 隔板 推杆 蓄电池 储存空间 从动齿轮 融冰装置 推车主体 主动齿轮 控制器 发热板 螺纹杆 碾压板 热传递 阀门 滚轮 腔室 竖板 水排 发热 转动 融化 电机 链条 室内 移动
【主权项】:
1.一种公路用路面清理装置,包括推车主体(1)、推杆(2)、控制器(3)、腔室(4)、电机(5)、主动齿轮(6)、链条(7)、从动齿轮(8)、滚轮(9)、碾压板(10)、圆柱(11)、斜板(12)和蓄电池(13),其特征在于:还包括调节装置(14)和融冰装置(15),所述推车主体(1)后端面顶端中部与推杆(2)前端面底侧中部进行焊接,所述控制器(3)底端面与推杆(2)前端面中部进行插接,所述腔室(4)设置于推车主体(1)内部后端中部,所述电机(5)顶端面中部与腔室(4)内侧顶端面中部进行螺栓连接,并且电机(5)左端面中部输出端贯穿于推车主体(1)左端面顶侧后部,并且电机(5)左端面中部与主动齿轮(6)右端面中部进行螺栓连接,所述主动齿轮(6)外侧顶部与链条(7)内侧顶端相互啮合,所述链条(7)内侧底端与从动齿轮(8)外侧底端相互啮合,所述从动齿轮(8)右端面中部与滚轮(9)左端面中部进行螺栓连接,所述滚轮(9)设置于推车主体(1)底端面四端,所述碾压板(10)内侧顶端和内侧底端均设置有圆柱(11),并且碾压板(10)与圆柱(11)进行转动连接,所述圆柱(11)左端面中部通过转轴与推车主体(1)内侧左端面前端进行转动连接,所述斜板(12)设置于推车主体(1)内侧底端前部,所述蓄电池(13)设置于推车主体(1)内部右端底部后侧,所述调节装置(14)左右端面中部与推车主体(1)内侧左右端面前侧中部进行螺栓连接,所述融冰装置(15)设置于腔室(4)内侧底端,所述调节装置(14)由固定板(141)、螺纹杆(142)、滑槽(143)、竖板(144)、台阶(145)和顶板(146)组成,所述螺纹杆(142)前端面贯穿于固定板(141)后端面中部,并且螺纹杆(142)顶端面与竖板(144)底端面进行螺纹连接,所述竖板(144)底端面贯穿于滑槽(143)内侧,并且竖板(144)左右端面底侧通过滑槽(143)与固定板(141)内侧中部进行滑动连接,所述滑槽(143)设置于固定板(141)顶端面中部,所述台阶(145)设置于竖板(144)前端面,所述顶板(146)左右端面前侧中部通过转轴与固定板(141)内侧左右端面前侧中部进行转动连接,所述固定板(141)左右端面中部与推车主体(1)内侧左右端面前侧中部进行螺栓连接,所述顶板(146)顶端面四端与斜板(12)底端面四端进行螺栓连接,所述融冰装置(15)由发热板(151)、隔板(152)、通口(153)、出水管(154)和阀门(155)组成,所述发热板(151)设置于腔室(4)内侧左右端面中部,所述隔板(152)设置于发热板(151)内侧,并且隔板(152)顶端面与底端面分别与腔室(4)内侧顶端面右侧中部和内侧底端面右侧中部进行螺栓连接,所述出水管(154)外侧顶端与通口(153)内侧进行螺纹连接,所述阀门(155)内侧顶端与出水管(154)外侧进行螺纹连接,所述通口(153)设置于腔室(4)底端面中部,所述电机(5)和发热板(151)均通过微处理器与控制器(3)进行电连接,所述控制器(3)通过微处理器与蓄电池(13)进行电连接。
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