[实用新型]一种汽车燃料电池动力系统的膜加湿器有效
| 申请号： | 201821769826.4 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN209087990U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 刘洋;倪淮生;陆政涛 | 申请（专利权）人： | 嘉兴德燃动力系统有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04082 | 分类号： | H01M8/04082;H01M8/04119 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 314001 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车燃料电池动力系统的膜加湿器，涉及燃料电池系统零部件技术领域，包括壳体、第一通流部、第二通流部，壳体内有十字交叉并贯穿壳体的第一流体通路和第二流体通路，第一通流部具有两个并呈中心对称位于第一流体通路的两端，第一通流部具有斜向的导流部，第二通流部具有两个并呈镜像对称位于第二流体通路的两端，壳体内还存在有沿第二流体通路方向设置并连接两端第二通流部的膜管束单元。通过该膜加湿器，燃料电池堆阴极侧出口尾气排出的湿空气具有更好的气体分布均匀性、流通路径简单、压力损失小、不产生紊流，可以与进入燃料电池堆阴极侧进口的待反应的干空气实现充分、高效的水分交换，满足燃料电池堆阴极侧对进气湿空气的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 通流 燃料电池堆 第二流体 膜加湿器 阴极侧 汽车燃料电池 第一流体 动力系统 壳体 体内 燃料电池系统 出口尾气 镜像对称 流通路径 气体分布 十字交叉 水分交换 通路方向 压力损失 中心对称 导流部 干空气 均匀性 膜管束 湿空气 排出 紊流 斜向 零部件 贯穿 进口 | ||
【主权项】：
1.一种汽车燃料电池动力系统的膜加湿器，包括壳体、第一通流部、第二通流部，其特征在于，所述壳体内存在有十字交叉并贯穿所述壳体的第一流体通路和第二流体通路，所述第一通流部具有两个并呈中心对称位于所述第一流体通路的两端，所述第一通流部具有斜向的导流部，所述第二通流部具有两个并呈镜像对称位于所述第二流体通路的两端，所述壳体内还存在有沿所述第二流体通路方向设置并连接两端所述第二通流部的膜管束单元。
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- 本发明揭示了一种氢燃料电池的电堆装置及其控制方法，所述电堆装置包括：电堆本体、进气控制单元、排气控制单元；所述电堆本体设有进气口、排气口，进气口连接进气控制单元，排气口连接排气控制单元；进气控制单元连接制氢机；所述进气控制单元包括第一控制装置、第一智能压力传感器、第一电磁阀，第一控制装置分别连接第一智能压力传感器、第一电磁阀；所述排气控制单元包括第二控制装置、第二智能压力传感器、第二电磁阀，第二控制装置分别连接第二智能压力传感器、第二电磁阀。本发明提出的氢燃料电池的电堆装置，可改善电堆内部气压不足的现象，做到电堆内部自身耗氢与内部均压的目的。同时也不会出现低压报警现象。
- 一种氢燃料电池系统和电动汽车-201820483977.7
- 李世明;付明竹;张从新;徐秋鹏 - 江西优特汽车技术有限公司
- 2018-04-08 - 2019-06-28 - H01M8/04082
- 本实用新型揭示了一种氢燃料电池系统和电动汽车，氢燃料电池系统设有由正负膜电极和双极板构成的燃料电池堆，配气系统设有氢气泵和氧气泵，所述氢气泵进气口连接储氢罐，其出气口连接燃料电池堆的氢气流路，所述氧气泵进气口连接储氧罐，其出气口连接燃料电池堆的氧气流路。电动汽车的动机电机由所述氢燃料电池系统供电。本实用新型的优点在于节能环保，不消耗空气中的氧气，做到完全清洁，而且防止了燃料电池在污染空气环境中中毒，电池工作更加的稳定、安全、可靠。
- 氢气加注系统的氢气加注模块及其加注模块主体-201711353172.7
- 谭光辉;张金亮;李贺;李飞强 - 郑州宇通客车股份有限公司
- 2017-12-15 - 2019-06-25 - H01M8/04082
- 本发明涉及氢气加注系统的氢气加注模块及其加注模块主体。氢气加注系统的氢气加注模块包括过滤器和高压表，还包括加注模块主体，所述加注模块主体上设有加注模块进气口、加注模块出气口和至少一个元件安装口，所述过滤器和高压表的至少一个安装在元件安装口上，加注模块主体内还设有用于使加注模块进气口、加注模块出气口和元件安装口对应连通的连通通道。上述方案能够减少系统零部件数量，减少连接点，解决现有系统中的潜在泄漏点过多、装配工艺和检修难度大、集成度低的问题。
- 一种无泄漏、无方向性燃料电池用燃料罐-201711364217.0
- 孙海;麻胜南;孙公权 - 中国科学院大连化学物理研究所
- 2017-12-18 - 2019-06-25 - H01M8/04082
- 一种无泄漏、无方向性燃料电池用燃料罐，包括罐体、内胆和接头。罐体起支撑、保护内胆的作用，在罐体出口处与内胆实现密封连接。内胆起盛装燃料的作用，采用弹性材料或者柔性薄膜材料制成。内胆具有可变容积的能力，用于在内部燃料增加或者减少时保证内部与外部的气压平衡。接头是一种带有截止阀功能的起连接内胆燃料腔与外部管路的作用的接口。
- 专利分类
