[实用新型]一种铁路和地铁实训用模型小车有效
| 申请号： | 201821835580.6 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN209804041U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 叶伟勇;王立松 | 申请（专利权）人： | 南京铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | G09B9/04 | 分类号： | G09B9/04 |
| 代理公司： | 32252 南京钟山专利代理有限公司 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 210015 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路和地铁实训用模型小车，小车运行具有三个实体拨动档位，分别对应低速档、中速档、高速档，三种速度在沙盘上应用，使其运行时间满足两站间运行时间要求；低速档对应目视行车速度；中速挡对应切除ATP行车速度；高速档对应自动运行模式；小车上具有射频读取装置和通信装置，通过射频读取装置读取轨道上布置的射频卡，获取自身位置信息，通过通信装置与上位机实现互联，接收上位机的信息，实现列车控制。本实用新型的模型小车，采用特定设计达到低速多档位、换向、鸣笛、前后头灯功能，能够采用IF射频技术读取沙盘上的特定信息，满足铁路、地铁低成本行车实训需要，该小车模型配合外侧约束轨条沙盘使用。 | ||
| 搜索关键词： | 沙盘 读取 射频读取装置 本实用新型 模型小车 通信装置 行车 低速档 高速档 小车 地铁 自动运行模式 自身位置信息 接收上位机 列车控制 射频技术 时间要求 小车模型 低成本 多档位 上位机 射频卡 中速档 目视 鸣笛 档位 轨条 换向 头灯 拨动 铁路 切除 互联 轨道 配合 应用 | ||
【主权项】：
1.一种铁路和地铁实训用模型小车，其特征在于：小车运行具有三个实体拨动档位，分别对应低速档、中速档、高速档，三种速度在沙盘上应用，使其运行时间满足两站间运行时间要求；低速档对应目视行车速度；中速挡对应切除ATP行车速度；高速档对应自动运行模式；小车上具有射频读取装置和通信装置，通过射频读取装置读取轨道上布置的射频卡，获取自身位置信息，通过通信装置与上位机实现互联，接收上位机的信息，实现列车控制。/n
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- 本实用新型涉及汽车模拟驾驶领域，具体为一种用于汽车模拟驾驶的离合档位联动结构，包括固定背板、第一滑轮、第二滑轮、拉杆和钢丝绳，第一滑轮和第二滑轮分别转动安装在固定背板的外表面中部与右侧，拉杆位于第一滑轮和第二滑轮之间的上方，且拉杆活动安装在固定背板的外表面，拉杆的左端固定连接有钢丝绳；有益效果为：通过设置张紧轮，钢丝绳与第一滑轮长期摩擦导致第一滑轮直径变小后，第一弹簧给连接杆反弹力，使其驱动中心轴沿着滑动槽滑动，直至张紧轮与钢丝绳紧密接触，使钢丝绳处于绷紧状态；通过在拉杆中心的椭圆通孔与销钉之间设置轴承和弹性伸缩杆，在离合踩到底后，缓冲拉杆对销钉的压力，延长其使用寿命。
- 道路车辆控制演示装置-201920502597.8
- 刘洲;王良升;袁政;孙伟文;周旋;朱建能 - 长沙智能驾驶研究院有限公司
- 2019-04-13 - 2020-01-07 - G09B9/04
- 本申请涉及一种道路车辆控制演示装置。该装置包括显示模块、设于显示模块的显示面上方的车辆模型，以及分别与显示模块和车辆模型连接的处理器；处理器发送演示场景视频数据至显示模块进行显示；处理器还发送与演示场景视频数据对应的车辆控制信号至车辆模型，车辆模型按照车辆控制信号进行控制操作演示。该装置可以实现自动驾驶技术在各种演示场景下道路车辆控制的直观演示，提高道路车辆控制的演示效果。
- 一种动车组虚拟仿真教学系统-201920627676.1
- 张文;苏超 - 南京铁道职业技术学院
- 2019-05-05 - 2020-01-07 - G09B9/04
- 本实用新型公开了一种动车组虚拟仿真教学系统，包括车厢、仿真模型本体、第一车体、第二车体和安全锤，所述仿真模型本体由第一车体和第二车体组成，且第二车体一侧外端面开设有限位槽，所述第一车体一侧外端面焊接有限位杆，且第一车体通过限位杆插接在限位槽的内部与第二车体连接，所述仿真模型本体下表面转动连接有车轮，且仿真模型本体一侧外端面焊接有车头，所述车厢焊接在仿真模型本体的内部，且车厢前表面嵌入固定有车窗，所述车厢内部焊接有栏杆，且车厢内部底端焊接有支架，所述支架上表面焊接有座椅，所述车厢内壁上焊接有固定架，且固定架前表面上方开设有凹槽，所述安全锤下表面焊接有手柄。本实用新型便于学员学习动车构造。
- 一种基于子母结构的驾驶模拟信号处理系统-201820432211.6
- 蔡十华;曾纪国 - 南昌墨泥软件有限公司
- 2018-03-29 - 2020-01-03 - G09B9/04
- 本实用新型提供了一种基于子母结构的驾驶模拟信号处理系统，包括母模块、至少一个传感器和至少一个子模块，传感器是驾驶模拟系统所有操作部件对应的传感器，传感器可以与母模块或子模块连接，母模块与所有子模块通信连接，母模块将母模块和子模块采集的传感器信号进行整合，母模块可以将整合后的信号与外部设备进行信号交互。本实用新型结构简单、接线方便、成本低，尤其适合应用于方向盘部件上设置有其它操作部件的驾驶模拟信号处理系统。
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