[实用新型]并联压缩机的非平衡回油装置有效
申请号: | 201821841194.8 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209279440U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 李家龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市安格斯机械有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00 |
代理公司: | 深圳市国科知识产权代理事务所(普通合伙) 44296 | 代理人: | 陈永辉 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种并联压缩机的非平衡回油装置,包括制冷系统,它包括回气总管、三通分气装置以及两台并联的第一压缩机、第二压缩机;所述三通分气装置通过回气总管与制冷系统连接;所述第一压缩机连接有第一回气支管,所述第二压缩机连接有第二回气支管,且第一回气支管及第二回气支管分别连通至三通分气装置。本实用新型结构简单,通过三通分气装置能够将冷冻油高效回收至压缩机内,并且还保证压缩机内冷冻油供油的稳定性,实用性强,生产成本低,适宜大范围推广应用。 | ||
搜索关键词: | 压缩机 分气装置 回气 支管 三通 本实用新型 并联压缩机 回气总管 回油装置 制冷系统 非平衡 冷冻油 生产成本低 高效回收 并联 供油 连通 保证 | ||
【主权项】:
1.一种并联压缩机的非平衡回油装置,包括制冷系统,其特征在于:它包括回气总管、三通分气装置以及两台并联的第一压缩机、第二压缩机;所述三通分气装置通过回气总管与制冷系统连接;所述第一压缩机连接有第一回气支管,所述第二压缩机连接有第二回气支管,且第一回气支管及第二回气支管分别连通至三通分气装置。
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