[实用新型]基于同频同播的新型场站调车系统有效
申请号: | 201821881333.X | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN208905227U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 汪轩;郑文君;罗文波;吴希;王裕伟;雷志芳;尚梦瑶;刘冰炎;张海超;秦嗣波 | 申请(专利权)人: | 天津七一二通信广播股份有限公司 |
主分类号: | H04W4/42 | 分类号: | H04W4/42;H04W16/02;B61L27/00 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人: | 王凤英 |
地址: | 300462 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于同频同播的新型场站调车系统。系统包括n个同播信道机和n个由调车台、手持台、区长台和车载台构成的终端,每个同播信道机对应连接一个或多个终端,同时每个同播信道机连接交换网络分别构成一个无线通信网络覆盖区域,并在各自的无线通信网络覆盖区域内使用同一对工作频率f1/f2,交换网络与总调度台连接。使用同频同播技术的铁路平调系统,手持台在区域移动的过程中操作人员无需判别自己所属信道机辐射区域和调整其工作信道频率。在手持台移动的过程中,与其他平面调车系统产品相比,具有通信稳定、完美不掉话、覆盖范围广、节约频点等优势,手持台在业务范围内不需要调整频率,无市场上现有产品的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 手持台 信道机 同频 无线通信网络覆盖 调车系统 交换网络 平面调车系统 本实用新型 安全隐患 调整频率 多个终端 辐射区域 工作频率 工作信道 区域移动 所属信道 车载台 调度台 掉话 调车 频点 终端 节约 移动 覆盖 铁路 通信 | ||
【主权项】:
1.一种基于同频同播的新型场站调车系统,其特征在于,所述系统包括n个同播信道机和n个由调车台、手持台、区长台和车载台构成的终端,n个同播信道机分别为同播信道机1、同播信道机2、同播信道机3……同播信道机n,n个终端分别为终端1、终端2、终端3……终端n,每个同播信道机对应连接一个或多个终端,同时每个同播信道机连接交换网络分别构成一个无线通信网络覆盖区域,每个同播信道机在各自的无线通信网络覆盖区域内使用同一对工作频率f1/f2,交换网络与总调度台连接。
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