[实用新型]一种用于海底水下连续油管滚筒有效
申请号: | 201821909520.4 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209354079U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 刘睿;时亮;孟志刚;任雪凤;朱晓成;陈付坤;陈春雷;张守国;刘凯泉 | 申请(专利权)人: | 山东科瑞机械制造有限公司 |
主分类号: | E21B19/22 | 分类号: | E21B19/22 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 黄晓敏 |
地址: | 257000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种用于海底水下连续油管滚筒,包括底座、密封轴系、连续油管限制器、动侧管汇系统、静侧管汇系统、高压电缆密封器、测井电缆、连续油管和滚筒,密封轴系包括主轴、轴承座A、轴承座B、减速器系统、高压液回转接头、轴承、电缆密封装置、密封系统、轴承盖A、轴承盖B,滚筒通过密封轴系安装在底座上,在滚筒上安装有连续油管限制器、动侧管汇系统、静侧管汇系统和高压电缆密封器,在高压液回转接头与主轴之间还设置有密封圈,轴承盖A和轴承盖B与轴承座之间均设置有密封圈,轴承座B与减速器系统的连接法兰之间设置有密封圈,通过封闭式的传动系统结构抵抗海水压强,解决了海底水下连续油管滚筒的耐压和耐腐蚀问题。 | ||
搜索关键词: | 轴承盖 轴承座 密封圈 侧管 连续油管滚筒 连续油管 密封轴 滚筒 减速器系统 高压电缆 回转接头 高压液 密封器 限制器 底座 传动系统结构 电缆密封装置 测井电缆 海水压强 连接法兰 密封系统 耐腐蚀 耐压 轴承 抵抗 | ||
【主权项】:
1.一种用于海底水下连续油管滚筒,包括底座(1)、密封轴系(2)、连续油管限制器(3)、动侧管汇系统(4)、静侧管汇系统(5)、高压电缆密封器(6)、测井电缆(7)、连续油管(8)和滚筒(9),其特征在于,所述的密封轴系(2)包括主轴(10)、轴承座A(11)、轴承座B(12)、减速器系统(13)、高压液回转接头(14)、轴承(15)、电缆密封装置(16)、密封系统(17)、轴承盖A(18)、轴承盖B(19),所述的滚筒(9)通过密封轴系(2)安装在底座(1)上,在所述的滚筒(9)上安装有连续油管限制器(3)、动侧管汇系统(4)、静侧管汇系统(5)和高压电缆密封器(6),所述的减速器系统(13)包括驱动马达(20)、耐压蜗壳(21)、大齿轮轴(22)、小齿轮轴(23)、行星减速器(24)、大齿轮(25)、轴承(26)、密封圈A(27)、电缆中央回转接头(28)、电缆密封装置(16)、电缆中央回转接头密封盒(29)和制动器(30),所述的大齿轮(25)设置在耐压蜗壳(21)内部,所述大齿轮(25)与小齿轮轴(23)上小齿轮啮合,所述的小齿轮轴(23)通过行星减速器(24)与驱动马达(20)连接,所述的大齿轮(25)安装在大齿轮轴(22)上,所述的大齿轮轴(22)通过联轴器与主轴(10)连接,在高压液回转接头(14)与主轴(10)之间还设置有密封圈(31),所述的轴承盖A(18)和轴承盖B(19)与轴承座之间均设置有密封圈(31),所述的轴承座B(12)与减速器系统(13)的连接法兰之间设置有密封圈(31)。
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