[实用新型]栏板侧翻式半挂车中立柱加固板有效
| 申请号： | 201821925286.4 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209142256U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 彭兴居;岳海滨;李奉宽;闫凤英;冯兴中;王国伟;刘涛;姜海民 | 申请（专利权）人： | 山东曙岳车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/02 | 分类号： | B62D33/02 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 蔡绍强 |
| 地址： | 272600 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种栏板侧翻式半挂车中立柱加固板，属于运输车辆技术领域，包括紧贴边梁中立柱割口处的边梁外表面焊接有钢板，钢板上边沿外弯形成第一折边，边梁下方的钢板底边及两侧边内弯形成第二折边，钢板还设有向外凸起的第一加强筋、第二加强筋，第一加强筋为条形且为多个，第一加强筋在钢板上平行分布，第二加强筋数量为1个且为“马蹄形”，钢板下部两个底角处分别设有两个螺纹孔，每个螺纹孔内安装有柱形防撞块。本实用新型在边梁中立柱割口处焊有钢板，对立柱与边梁连接处加固，钢板上的第一加强筋能给钢板提供横向加固，第二加强筋进行竖向和横向加固，进一步增强了钢板的抗变形能力，防止立柱与边梁连接处受压撕裂损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 钢板 加强筋 边梁 中立柱 横向加固 半挂车 侧翻式 螺纹孔 栏板 割口 折边 底角 本实用新型 抗变形能力 外表面焊接 马蹄形 平行分布 运输车辆 防撞块 加固板 上边沿 外凸起 立柱 内弯 受压 竖向 撕裂 外弯 柱形 紧贴 对立 | ||
【主权项】：
1.一种栏板侧翻式半挂车中立柱加固板，包括边梁(4)及与边梁(4)中立柱连接处的割口(1)，其特征在于：紧贴边梁(4)割口(1)处的边梁(4)外表面焊接有钢板(3)，钢板(3)上边沿外弯形成第一折边(7)，边梁(4)下方的钢板(3)底边及两侧边内弯形成第二折边(9)，钢板(3)还设有向外凸起的第一加强筋(2)、第二加强筋(6)，第一加强筋(2)为条形且为多个，第一加强筋(2)在钢板(3)上平行分布，第二加强筋(6)数量为1个且为“马蹄形”，钢板(3)下部两个底角处分别设有两个螺纹孔(8)，每个螺纹孔(8)内安装有柱形防撞块(5)。
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- 本实用新型涉及一种栏板侧翻式半挂车中立柱加固板，属于运输车辆技术领域，包括紧贴边梁中立柱割口处的边梁外表面焊接有钢板，钢板上边沿外弯形成第一折边，边梁下方的钢板底边及两侧边内弯形成第二折边，钢板还设有向外凸起的第一加强筋、第二加强筋，第一加强筋为条形且为多个，第一加强筋在钢板上平行分布，第二加强筋数量为1个且为“马蹄形”，钢板下部两个底角处分别设有两个螺纹孔，每个螺纹孔内安装有柱形防撞块。本实用新型在边梁中立柱割口处焊有钢板，对立柱与边梁连接处加固，钢板上的第一加强筋能给钢板提供横向加固，第二加强筋进行竖向和横向加固，进一步增强了钢板的抗变形能力，防止立柱与边梁连接处受压撕裂损坏。
- 一种自动化环保车厢-201821867971.6
- 林德开;钱圣东;邓友权;蔡松华 - 浙江云沃汽车科技有限公司
- 2018-11-14 - 2019-07-12 - B62D33/02
- 本实用新型公开了一种自动化环保车厢，包括车厢主体，所述车厢主体的顶部设有钢网和五个纵向雾化喷嘴，且五个纵向雾化喷嘴通过钢网罩住，所述车厢主体的一侧位置固定安装有厢头，且厢头的顶端固定安装有横向雾化喷嘴，所述车厢主体的前部靠近下方位置固定安装有挂钩，所述车厢主体的前部位于挂钩的下方位置设有反光片，所述车厢主体的底部固定安装有防护栏。本实用新型所述的一种自动化环保车厢，设有通过在车厢的边框上设置了五个纵向雾化喷嘴和厢头设置的一个横向雾化喷嘴，能够喷出水雾，可以较好的抑制车厢内产生的灰尘，避免对行人、行车造成影响，同时也避免对道路环境造成污染，达到环保目的，带来更好的使用前景。
- 一种具有警示功能的电动三轮车车厢-201821789646.2
- 康常涛 - 徐州百事利电动车业有限公司
- 2018-11-01 - 2019-06-25 - B62D33/02
- 本实用新型公开了一种具有警示功能的电动三轮车车厢，涉及电动车技术领域。本实用新型包括主体，主体一表面固定有若干第一边板；第一边板一表面通过若干第一合页转动连接有第二边板；主体一表面通过第二合页转动连接有第一挡板；第一挡板一表面滑动连接有第二挡板；主体一表面滑动连接有第三挡板；主体一表面固定有称重传感器；主体一表面固定有报警器；主体一表面开有第一矩形槽；第一矩形槽一相对内壁均开有第一滑槽；第二边板一表面固定有第一锁紧组件。本实用新型通过称重传感器与报警器配合对车厢载重进行监控，在车厢四周边板上增加可活动的挡板增加车厢的容积，具有安全可靠的优点。
- 一种车厢框架-201711317789.3
- 杨云祥 - 丹阳市延陵镇弘理木材厂
- 2017-12-12 - 2019-06-21 - B62D33/02
- 一种车厢框架，由框架底边（1）、框架纵梁（2）、框架台阶（3）、框架内挡边（4）、框架外挡边（5）组成，本型材采用铝合金材料一次性挤压成型，框架纵梁（2）为中空多边形机构设置在框架底边（1）上方的中间位置，框架台阶（3）设置在框架底边（1）上方且处于框架纵梁（2）右侧，框架内挡边（4）设置在框架底边（1）上方的最左侧位置，框架外挡边（5）设置在框架底边（1）上方的最右侧，其特征在于：所述的框架纵梁（2）和框架台阶（3）与框架底边（1）相交的内侧均设置有加强块（2‑2）。本发明，设置横梁的两端均延伸出底板两端，立柱的下端延伸出边板的底端，U型扩展槽可以方便连接车厢和外扩展设备，方便实用。
- 一种装载机器人的功能车厢-201910204865.2
- 许细霞;许婉婷 - 世隆裕（深圳）科技有限公司
- 2019-03-18 - 2019-06-21 - B62D33/02
- 本发明涉及机器人载具领域，具体涉及一种装载机器人的功能车厢。所述功能车厢包括装载装置，包括放置机器人的装载平台、升降机构和移动机构，所述升降机构与装载平台的升降端连接，带动装载平台的升降端升降，所述移动机构与装载平台的移动端连接，带动装载平台前后移动；卷扬机构，包括至少一卷扬收放器、卷扬设置在卷扬收放器上的管道或/和线缆，所述管道或/和线缆与机器人连接。本发明通过设计一种装载机器人的功能车厢，将发电机、卷扬机构和装载装置集成设置在一车厢本体中，实现机器人的放置、运输，以及移动至需要清洁的风塔金属壁上，进行相关工作。
- 自卸车货箱加强装置-201821547717.8
- 柳东阳;张斌;刘国庆;杨雄涛;白鸿远 - 三河市新宏昌专用车有限公司
- 2018-09-20 - 2019-06-21 - B62D33/02
- 本实用新型公开了一种自卸车货箱加强装置，其中包括底板面板及两个边板面板，两个所述边板面板的左、右侧下端对称设有向内侧下方翘起的第一弧形板，所述底板面板的左、右侧对称设有向外侧上方翘起的第二弧形板，所述底板面板与两个边板面板之间通过两个第一弧形板与两个第二弧形板交错连接在一起，两个所述边板面板的下端分别连接有侧翼板，所述底板面板的下面呈左右连接有两个边纵梁，各侧的侧翼板与边纵梁之间分别连接有多个底板侧横梁。本实用新型自卸车货箱加强装置结构设计简单巧妙，可以使货箱抗砸、减少开焊、防变形等，提升货箱整体结构强度，使其适用于恶劣作业工况。
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