[实用新型]一种用于双孔拱涵施工的顶拱模板台车有效

专利信息
申请号: 201821930010.5 申请日: 2018-11-22
公开(公告)号: CN209686260U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 邓成宏;黄小川;马鸿波;吴治勐;胡学龙;朱立;杜荣生;郭昊;邓明春;何俊;薛连 申请(专利权)人: 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司
主分类号: E01F5/00 分类号: E01F5/00
代理公司: 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 代理人: 钱成岑<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 650200 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型公开了一种用于双孔拱涵施工的顶拱模板台车,设置在两个平行的边墙之间,包括拱顶走行系统、拱顶门架系统和拱顶模板系统;所述的拱顶走行系统包括两条与边墙平行的拱顶轨道;所述的拱顶门架系统包括两个与拱顶轨道平行设置且一一对应滑动连接的拱顶门架纵梁,拱顶门架纵梁上设置有若干个拱顶门架立柱,所述的两个拱顶门架纵梁上的拱顶门架立柱一一对应且通过拱顶门架上横梁连接;所述的拱顶门架上横梁上以拱顶轨道的对称面为对称面由外向内对称设置有拱顶托架边立柱、拱顶托架纵梁、拱顶托架连接梁;所述的拱顶模板系统设置在拱顶托架边立柱上方。本实用新型的有益效果是:用于实现拱顶的施工成型,提高拱顶的施工效率以及施工精度。
搜索关键词: 拱顶 门架 托架 纵梁 本实用新型 拱顶模板 门架立柱 门架系统 走行系统 边立柱 对称面 上横梁 边墙 轨道 平行 施工 顶拱模板 对称设置 滑动连接 平行设置 施工效率 系统设置 由外向内 连接梁 双孔 台车 成型
【主权项】:
1.一种用于双孔拱涵施工的顶拱模板台车,设置在两个平行的边墙之间,其特征在于:包括拱顶走行系统、拱顶门架系统和用于浇筑拱顶的拱顶模板系统;/n所述的拱顶走行系统包括两条与边墙平行的拱顶轨道(216);/n所述的拱顶门架系统包括两个与拱顶轨道(216)平行设置且一一对应滑动连接的拱顶门架纵梁(21),所述的拱顶门架纵梁(21)上设置有若干个拱顶门架立柱(22),所述的两个拱顶门架纵梁(21)上的拱顶门架立柱(22)一一对应且通过拱顶门架上横梁(23)连接;所述的拱顶门架上横梁(23)上以拱顶轨道(216)的对称面为对称面由外向内对称设置有拱顶托架边立柱(28)、拱顶托架纵梁(24)、拱顶托架连接梁(29);/n所述的拱顶模板系统设置在拱顶托架边立柱(28)上方;/n所述的拱顶门架纵梁(21)上方设置有与拱顶门架纵梁(21)平行设置并与拱顶门架立柱(22)连接的拱顶丝杆连接梁(211),所述的拱顶丝杆连接梁(211)下方设置有拱顶端模连接梁(26);两个拱顶丝杆连接梁(211)之间以及两个拱顶端模连接梁(26)之间连接有若干个拱顶丝杆支撑梁(210);/n所述的拱顶模板系统包括倒置的U型内模(219)和与U型内模(219)、边墙围绕形成浇筑空腔的拱顶外模(212),所述的浇筑空腔的两端设置有分别与U型内模(219)、拱顶外模(212)连接的拱顶端模(213),所述的U型内模(219)设置在拱顶托架纵梁(24)的上方;/n所述的拱顶丝杆连接梁(211)上铰接有若干个拱顶油缸(214),所述的拱顶油缸(214)的活塞杆与U型内模(219)铰接;所述的U型内模(219)与拱顶丝杆连接梁(211)之间设置有若干个拱顶丝杆(215),所述的拱顶丝杆(215)分别与U型内模(219)、拱顶丝杆连接梁(211)铰接。/n
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  • 装配式一字墙-201920586936.5
  • 莫志凡;梁涛;李丽 - 广西桂通工程咨询有限公司
  • 2019-04-26 - 2020-01-10 - E01F5/00
  • 本实用新型公开了装配式一字墙,包括混凝土块件和钢筋混凝土预制柱,所述混凝土块件中部设有孔洞,所述混凝土块件为多块,所述多块混凝土块件通过所述钢筋混凝土预制柱串联成整体一字墙身。本实用新型采用预制构件装配连接,能保证工程质量,具有装拆方便、缩短工期、墙背填土及时碾压充分、外形美观等优点。
  • 一种装配式薄壁拱型通道-201920243632.9
  • 陈露晔;王昌将;雷波;施兹国;温学桧;崔侠侠;吴杰良;王杨 - 浙江省交通规划设计研究院有限公司
  • 2019-02-26 - 2020-01-07 - E01F5/00
  • 本实用新型公开了一种装配式薄壁拱型通道,其每个节段由一块预制拱身和一块预制底板组成,预制拱身为倒U型结构,由一块半圆形拱和拱两端的两块竖板组成,拱身在节段两侧设置企口缝;预制底板为一块水平放置的矩形板,两侧在与拱身连接部位设置凹槽,通过拱身竖板与底板凹槽的连接构成装配式薄壁拱型通道的标准节段;不同节段通过企口缝连接在一起,节段接缝采用防水密封胶填充。本实用新型的优点在于:实现工厂化预制,构件质量好,结构简单,安装便捷牢固,施工效率高,能够有效缩短施工工期。
  • 涵洞通道用的厚壁玻璃钢波纹管及其施工方法-201910719237.8
  • 耿振;杨天;刘丽平;杨成柱 - 河北天振工程技术有限公司
  • 2019-08-07 - 2019-12-31 - E01F5/00
  • 本发明提供了涵洞通道用的厚壁玻璃钢波纹管及其施工方法,属于涵洞通道技术领域,包括玻璃钢管体结构、密封连接结构及加强结构,与现有钢筋水泥结构及波纹钢管结构的管道相比,该厚壁玻璃钢波纹管制作方便,结构简单,整体强度高,承载能力大,施工快捷,抗化学腐蚀能力强,使用寿命长,整体造价较低,维护成本低,更少的安全隐患。该厚壁玻璃钢波纹管适合工厂专业化批量性生产,可广泛应用于公路、铁路的涵洞通道以及地下管道等工程,是现有钢筋水泥结构及波纹钢管结构的理想替代品,并适合顶管施工以及盾构施工。
  • 一种波纹钢涵管端部增强结构-201920281704.9
  • 张钰伯;刘红堂;申晓博;王志宏;张广荣 - 衡水益通管业股份有限公司
  • 2019-03-06 - 2019-12-31 - E01F5/00
  • 一种波纹钢涵管端部增强结构,属于波纹钢管涵结构技术领域,用于增强波纹钢涵管端部强度。其技术方案是:它是钢筋混凝土圈梁,或者型钢圈梁,或者钢板法兰,钢筋混凝土圈梁或型钢圈梁环绕在波纹钢涵管端面后方的波纹钢涵管圆周,钢筋混凝土圈梁或型钢圈梁与波纹钢管涵外壁相连接,钢板法兰连接在波纹钢涵管端面上,钢板法兰的内孔与波纹钢管涵的内孔相匹配。本实用新型的钢筋混凝土圈梁,或型钢圈梁,或钢板法兰环绕在波纹钢涵管的端部,圈梁的大小根据波纹钢涵管直径和安装位置的地质环境确定,这种结构可以增加波纹钢涵管端部的结构强度,避免波纹钢涵管端部发生变形,还可以起到美观的作用。
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