[实用新型]动力电池高压互锁检测及控制电路有效

专利信息
申请号: 201821989158.6 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN209274363U 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 张庆宝 申请(专利权)人: 深圳新恒业动力科技有限公司
主分类号: B60L3/04 分类号: B60L3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开一种动力电池高压互锁检测及控制电路,包括HVIL回路、HVIL继电器、高压继电器、电池包以及电池管理系统,HVIL回路的输入端与HVIL电压输入端相连,HVIL回路的输出端分别连接HVIL继电器的线圈公共端、电池管理系统的HVIL检测端以及HVIL电压输出端,HVIL继电器的线圈受控端接地,电池包与高压继电器的开关组件电连接围合形成闭合回路,HVIL继电器的开关组件输入端接入继电器线圈低压供电。采用HVIL继电器,间接控制电池包低压电源回路,保证发生故障时,HVIL继电器发生切断动作同时切断电池包所有高压继电器开关的控制线圈电源,实现高压断路。
搜索关键词: 继电器 电池包 高压继电器 电池管理系统 动力电池 开关组件 控制电路 互锁 低压电源回路 本实用新型 电压输出端 电压输入端 继电器线圈 输入端接入 闭合回路 低压供电 发生故障 间接控制 控制线圈 切断动作 接地 电连接 公共端 检测端 受控端 输出端 输入端 断路 检测 围合 电源 保证
【主权项】:
1.一种动力电池高压互锁检测及控制电路,其特征在于,包括HVIL回路、HVIL继电器、高压继电器、电池包以及电池管理系统,所述HVIL回路的输入端与HVIL电压输入端相连,所述HVIL回路的输出端分别连接HVIL继电器的线圈公共端、电池管理系统的HVIL检测端以及HVIL电压输出端,所述HVIL继电器的线圈受控端接地,所述电池包与高压继电器的开关组件电连接围合形成闭合回路,所述HVIL继电器的开关组件输入端接入继电器线圈低压供电,所述HVIL继电器的开关组件输出端与高压继电器的线圈公共端相连,所述高压继电器的线圈受控端与电池管理系统的低边控制端相连。
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  • 一种电路(10),包括车辆侧电路(10A)、充电器侧电路(10B)和连接部(10C)。车辆侧电路包括:电源(102);第一电阻器(104),其设置在电源(102)与连接部(10C)之间;第二电阻器(106),其串联连接于第一电阻器(104);开关(108),其接通或断开来自电源(102)的电流供给;电压检测部(110),其检测第一电阻器(104)与第二电阻器(106)的连接点处的电压;和判定部(112),其至少部分地基于由电压检测部(110)检测的电压和开关(108)的接通/断开状态来判定车辆侧连接器(26)与车辆侧连接器(36)之间的连接状态和车辆侧电路(10A)中的故障的发生/不发生。
  • 一种箱体防夹结构-201820145458.X
  • 曾剑兴;成玲;薛莉 - 珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司
  • 2018-01-29 - 2018-11-02 - B60L3/04
  • 本实用新型公开了一种箱体防夹结构,属于电动汽车的高压配电箱领域,包括箱体和盖板,箱体与盖板铰接;盖板设有延伸出箱体侧壁的凸沿,以便于打开盖板不易被夹。本实用新型通过在与箱体铰接的盖板中设有延伸出所述箱体侧壁的凸沿,便于开启盖板而不容易被夹到;设置增强密封性的螺丝位和密封条,提高整体密封性能;在箱体与盖板之间设有用于支撑及固定盖板的气体支撑杆来防止盖板掉落而被夹伤;在盖板设有通槽用于凸出总开关,可减少反复开合盖板次数而避免开启过程中被夹伤的可能。该方案解决了现有的高压配电箱箱体与盖板固定繁琐、开合过程麻烦、密封性能差和容易被盖板夹伤等问题。
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