[实用新型]一种冰箱阻尼器安装结构有效
| 申请号： | 201822020457.5 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209653739U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 徐金涛;吴立兵;王玉珏 | 申请（专利权）人： | 合肥鹿玛科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F5/02 | 分类号： | E05F5/02;F25D23/02 |
| 代理公司： | 34119 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 金宇平<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市高新区黄山路*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种冰箱阻尼器安装结构，包括阻尼器支架、箱门和阻尼器；阻尼器包括阻尼器主体和安装在阻尼器主体上的阻尼器转轴，阻尼器支架上设有供阻尼器转轴卡入的定位孔；箱门上设有安装槽，箱门位于安装槽处可拆卸安装有阻尼器盖，箱门上设有供阻尼器转轴转动的让位槽，箱门上还设有连通让位槽与安装槽的滑动通道，滑动通道用于供阻尼器沿定位孔轴向往返移动；阻尼器由滑动通道穿过，阻尼器转轴卡入于定位孔内，阻尼器盖上安装有筋条，筋条与阻尼器主体相抵靠，筋条与阻尼器支架位于阻尼器相对两侧。本实用新型制造方便，易实现阻尼器的安装和拆卸，且本实用新型长期使用后不易发生松动。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼器 本实用新型 阻尼器支架 阻尼器主体 滑动通道 安装槽 定位孔 筋条 转轴 阻尼器盖 让位槽 卡入 箱门 阻尼器安装结构 可拆卸安装 往返移动 相对两侧 转轴转动 拆卸 轴向 连通 松动 相抵 冰箱 穿过 制造 | ||
【主权项】：
1.一种冰箱阻尼器安装结构，其特征在于：包括阻尼器支架(1)、箱门(2)和阻尼器；/n阻尼器包括阻尼器主体和安装在阻尼器主体上的阻尼器转轴(32)，阻尼器支架(1)上设有供阻尼器转轴(32)卡入的定位孔(11)；/n箱门(2)上设有安装槽(21)，箱门(2)位于安装槽(21)处可拆卸安装有阻尼器盖(22)，箱门(2)上设有供阻尼器转轴(32)转动的让位槽(23)，箱门(2)上还设有连通让位槽(23)与安装槽(21)的滑动通道(24)，滑动通道(24)用于供阻尼器沿定位孔(11)轴向往返移动；/n阻尼器由滑动通道(24)穿过，阻尼器转轴(32)卡入于定位孔(11)内，阻尼器盖(22)上安装有筋条(26)，筋条(26)与阻尼器主体相抵靠，筋条(26)与阻尼器支架(1)位于阻尼器相对两侧。/n
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- 2018-11-29 - 2019-11-22 - E05F5/02
- 本实用新型公开了玻璃钢门框中部支撑结构，包括门框，门框其中一个立柱的内侧壁上固定安装有门板，门框远离门板的一根立柱的侧壁上固定连接有挡板，挡板靠近门板的侧壁上均匀等距的开设有若干个缓冲槽，缓冲槽内滑动连接有推杆，推杆远离缓冲槽槽底的一端穿过缓冲槽的槽口并向外延伸，且固定连接有缓冲板，缓冲槽对应槽壁上均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第一滑块，第一滑块靠近缓冲槽槽底的一端固定连接有第一弹簧，第一弹簧远离第一滑块的一端固定连接在第一滑槽的对应槽壁上。本实用新型减轻门板与门框碰撞的力，降低产生的声响，同时避免门板上的玻璃饰品因碰撞损坏。
- 一种铝合金节能门窗组件结构-201822003086.X
- 毛秀梅;赵世发;姜雷;崔鹤勇 - 吉林达兴铝业有限公司
- 2018-11-30 - 2019-11-22 - E05F5/02
- 本实用新型公开了一种铝合金节能门窗组件结构，包括安装装置与缓冲装置，所述安装装置包括固定框，所述固定框表面两侧开设有一体式结构的旋钮槽，所述旋钮槽内部连接有旋钮，所述旋钮一侧相对于固定框内部连接有收卷轴，所述收卷轴背离旋钮的一端表面开设有环槽，所述收卷轴中部固定有连接链，所述连接链背离收卷轴的一端连接有连接板；通过在固定框内部设计的安装装置，便于工作人员在固定框或玻璃需要清理、更换时，将固定框进行拆除，避免工作人员需要在室外对玻璃或固定框表面进行清理，通过在窗框内部设计的缓冲装置，避免因固定框的速度过快，导致固定框与窗框接触时受损，有效的延长了固定框与窗框的使用寿命。
- 一种复位缓冲器的改良结构-201822040378.0
- 戚志;李东亨;彭朝锦 - 广东炬森五金精密制造有限公司
- 2018-12-06 - 2019-11-22 - E05F5/02
- 一种复位缓冲器的改良结构，其特征在于：其包括缓冲器本体及设于其上的导向槽，导向槽内滑动式安装有缓冲挂块，缓冲挂块与缓冲器本体间设置有缓冲杆及复位拉簧，复位拉簧一端与缓冲器本体连接，另一端绕过导向轮后与缓冲挂块连接，使得复位拉簧呈U型分布。本实用新型的有益效果是：1、结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2、利用独特的弹簧槽配合导向轮结构，可使得本案中结构可以安装更长的弹簧，在保证其使用效果的同时，更长的弹簧工作时相邻两匝弹簧间形变量小，从而延长弹簧的使用寿命，保证了本缓冲器长期稳定工作。
- 一种具有双拉簧的复位缓冲器-201822040877.X
- 戚志;李东亨;彭朝锦 - 广东炬森五金精密制造有限公司
- 2018-12-06 - 2019-11-22 - E05F5/02
- 一种具有双拉簧的复位缓冲器，其特征在于：其包括缓冲器本体、缓冲器本体的主体内设置有贯穿其前后两端及上表面的导向槽，导向槽内滑动式安装有缓冲挂块，缓冲挂块与缓冲器本体间设置有缓冲杆、第一复位拉簧、第二复位拉簧，第一、二复位拉簧一端与缓冲器本体连接，另一端与缓冲挂块连接，导向两端分别设置有端盖，将缓冲挂块限制在导向槽内。本实用新型的有益效果是：1、结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2、导向槽贯穿缓冲器本体设置，缓冲挂块安装在导向槽内后，通过其两端的端盖限制在导向槽内，导向槽结构加工方便快捷，有利于降低生产。3、设置有双拉簧，利用双拉簧同时受力参与工作，在提升复位动力的同时，延长拉簧的使用寿命。
- 可压缩式背门缓冲总成-201920249913.5
- 周坤;王猛;熊建华;李林梅 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
- 2019-02-27 - 2019-11-22 - E05F5/02
- 本实用新型公开了一种可压缩式背门缓冲总成，包括用于安装于门体上且上端开口的缓冲外壳组件、穿设于缓冲外壳组件上端口处并可上下滑动的缓冲组件以及设置于缓冲外壳组件内部为缓冲组件提供缓冲弹性力的弹性件；本实用新型构缓冲余量较大，无需单独对每一台车的不同状态调节缓冲总成，节约人力成本，提高生产节拍；通过弹性件可保证缓冲组件始终与车体后围钣金接触，有效限制背门运动，防止关门时背门抖动，避免车辆行驶过程缓冲组件撞击异响，提升NVH性能。
- 一种冰箱阻尼器安装结构-201822020457.5
- 徐金涛;吴立兵;王玉珏 - 合肥鹿玛科技有限公司
- 2018-11-30 - 2019-11-19 - E05F5/02
- 本实用新型公开了一种冰箱阻尼器安装结构，包括阻尼器支架、箱门和阻尼器；阻尼器包括阻尼器主体和安装在阻尼器主体上的阻尼器转轴，阻尼器支架上设有供阻尼器转轴卡入的定位孔；箱门上设有安装槽，箱门位于安装槽处可拆卸安装有阻尼器盖，箱门上设有供阻尼器转轴转动的让位槽，箱门上还设有连通让位槽与安装槽的滑动通道，滑动通道用于供阻尼器沿定位孔轴向往返移动；阻尼器由滑动通道穿过，阻尼器转轴卡入于定位孔内，阻尼器盖上安装有筋条，筋条与阻尼器主体相抵靠，筋条与阻尼器支架位于阻尼器相对两侧。本实用新型制造方便，易实现阻尼器的安装和拆卸，且本实用新型长期使用后不易发生松动。
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