[实用新型]电源控制器有效
申请号: | 201822122560.0 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209283106U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 刘伟伟 | 申请(专利权)人: | 深圳市英威腾电气股份有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 林燕云 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电源控制器,采用了功能集成的设计思路,将车载空调电源控制系统中的DC‑DC电源模块、高压配电模块与逆变模块结合,通过改变常规的车载空调电源控制系统的内部结构和电路排布,使汽车电源控制系统之中不用再为车载空调分别配置独立的DC‑DC电源模块、高压配电模块与逆变模块。本实用新型所公开的电源控制器解决了一般电动汽车电源控制系统结构冗杂、走线长、体积大,进而产生防护等级低、维护繁琐等问题,实现了电动汽车电源控制系统的轻量化,生产成本降低的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 电源控制器 车载空调 电动汽车电源 电源控制系统 高压配电模块 本实用新型 逆变模块 控制系统结构 汽车电源控制 电路排布 功能集成 控制系统 常规的 轻量化 走线 生产成本 防护 配置 维护 | ||
【主权项】:
1.一种电源控制器,其特征在于,包括:箱体,所述箱体设有一隔板将箱体分隔开上腔体与下腔体;接口组件,所述接口组件设于所述上腔体的侧面;电路组件,所述电路组件包括高压配电模块、逆变模块、DC‑DC电源模块、输出滤波板、控制板以及接口板,其中,所述高压配电模块以及所述逆变模块一并设于所述上腔体内部的一侧,所述DC‑DC电源模块与所述输出滤波板电连接并与所述输出滤波板一起设于所述上腔体内部的另一侧,所述高压配电模块、逆变模块、DC‑DC电源模块、输出滤波板以及控制板均与所述接口板电连接且通过所述接口组件与外部设备连接;散热组件,所述散热组件设于所述下腔体内,用于对所述逆变模块和所述DC‑DC电源模块进行散热。
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