[实用新型]一种飞行训练用模拟驾驶杆

摘要

本实用新型公开一种飞行训练用模拟驾驶杆，包括支撑板,所述支撑板的上表面设置有转盘、第一精度表、第二精度表和两组脚踏板，所述转盘、第一精度表和第二精度表位于支撑板的上表面靠前位置，两组所述脚踏板位于支撑板的上表面靠后位置，所述转盘位于第一精度表和第二精度表之间，且第一精度表和第二精度表的上表面均嵌入设置有刻度窗口，所述转盘的上侧嵌入安装有增高杆，且增高杆的后表面靠上部固定安装有固定块；本实用新型能够在使用驾驶杆练习期间，使得训练人员明确的知道所转动的角度，方便对驾驶杆的操作精准度进行精确的把控和了解，且能够对训练人员握住握杆的位置进行调整和限制，方便训练出合格的操控手势。

主权项

1.一种飞行训练用模拟驾驶杆，其特征在于，包括支撑板(1),所述支撑板(1)的上表面设置有转盘(2)、第一精度表(9)、第二精度表(10)和两组脚踏板(8)，所述转盘(2)、第一精度表(9)和第二精度表(10)位于支撑板(1)的上表面靠前位置，两组所述脚踏板(8)位于支撑板(1)的上表面靠后位置，所述转盘(2)位于第一精度表(9)和第二精度表(10)之间，且第一精度表(9)和第二精度表(10)的上表面均嵌入设置有刻度窗口(11)；所述转盘(2)的上侧嵌入安装有增高杆(3)，且增高杆(3)的后表面靠上部固定安装有固定块(4)，所述固定块(4)的两侧分别固定安装有第一操控杆(5)和第二操控杆(7)，且第一操控杆(5)和第二操控杆(7)的上端均设置有握杆(6)，所述第一操控杆(5)和第二操控杆(7)相远离的一侧均设置有限位杆(16)，且限位杆(16)的表面设置有弧形垫(17)，贯穿所述限位杆(16)的前端设置有阻尼转轴(18)；所述支撑板(1)的内部设置有主动齿轮(12)、第一从动齿轮(13)和第二从动齿轮(14)，所述第一从动齿轮(13)和第二从动齿轮(14)分别位于主动齿轮(12)的两侧，且第一从动齿轮(13)和第二从动齿轮(14)的上表面均设置有指针(15)。